Mazda форум

По большому счёту Тосол это торговая марка совкового антифриза. Состав антифриза типа Тосол и просто антифриза эдентичен - основа этиленгликоль, с небольшим отличием присадок. Исключение составляют концентраты некоторых Американских корпораций  - Пахнол и т.д ( в этих концентратах, расчитаных на смешивание с простой водой, а не дистилированной, больше смягчающих присадок устраняющих жёсткость воды, поэтому при разбавлении дистилированной водой возможно образование пены, о чём и написано на упаковке), но и они прерасно смешиваются, не нанося вред мотору и собственно системе охлаждения.   Проблема возникает только в случае приобретения где то на обочине дороги жидкости неизвестного происхождения и производителя. Вот там может быть что угодно - и сахарно солевая смесь с какими то добавками и спирт и т.д.
Цвета фирменных жидкостей как правило значения не имеют. Красят их лишь для того, что бы несознательные элементы общества не принимали их внутрь. Поэтому зеленый или жёлтый антифриз прекрасно смешивается с синим. Касаемо промывки системы, лучше поступить так - слить столько сколько возможно и залить жидкость до заполнения системы, потом через 100-200км пробега слить и залить по новой. Не исключен случай что процедуру придётся повторить, если в слитом антфризе будет много грязи и (или) ражавчины.

А чего же нельзя, конечно можно. Нормальный антифриз и относительно недорогой

Самое бюджетное решение - это б/у рабочий с разборки

по рекомендации производителя. но в принципе, антифриз не так уже дорог, чтобы ездить с ним по 200 тысяч км. я раз в год меняю, на зиму свежий

ну ты ее не улучшишь, а увеличишь. на зиму в принципе можно, я в прошлую зиму лил как писал производитель, но как-то утром вышел, крышку открутил - а там каша. долил концентрата

А еще я слышал, что красители добавляют для того чтобы было легче увидеть течь. Под ультрафиолетом светится

Но ежели после зелёного испить красненького, то только в морг