Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

83%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 60, прочитано 28713 раз
олежка
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626, 1.8 бензин
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #32 : 02.10.2011, 15:48 »

новое слово в экономайзерофилии. кто что думает?

[hide]
Цитата
Активатор для экономии топлива (бензин, дизельное топливо, керосин) для транспорта, автозаправочных станций и электрогенераторов

Наши результаты - экономия топлива 9-11%, снижение вредных выбросов, дымности и увеличение моторного ресурса двигателя. Легкий зимний пуск

Для установки и экономии топлива на основных типах транспорта -
легковые и грузовые автомобили разного назначения, железнодорожный транспорт, на электрических генераторах, на самолетах, на ракетах с жидким топливом, на корабельных двигателях.

1. Разработано, изготовлено, запатентовано и испытано
(лабораторный и полупромышленный образец) миниатюрное автономное устройство для установки на транспортное средство для экономии топлива (2-9%) и предварительной обработки топлива.
(по качеству обработки, почти, этот активатор топлива аналогичный стационарным установкам весом 200 - 3700 килограммов, с энергопотреблением 2-25 кВт)
По интенсивности обработки топлива устройство может быть приближено к процессам крекинга...

2. Наш активатор топлива имеет малый вес 200-400 грамм и малые размеры, что позволяет устанавливать его непосредственно на автомобиле или другом транспортном средстве.

3. Активатор топлива имеет малое энергопотребление, которое позволяет работать от штатного топливного насоса без его существенной нагрузки (15-30 Ватт).

4. Активатор имеет высокую производительность (10 -900) литров в час (что не обеспечивает ни один аналогичный прибор) и возможность наращивания для увеличения производительности или качества обработки топлива.

5. Активатор топлива действительно меняет физическую и химическую структуру топлива

- снижается плотность
- увеличивается текучесть
- снижается температура замерзания
- изменяется фракционный состав, который облегчает пуск при низких температурах, увеличивает динамику двигателя и экономичность его работы
- вдвое уменьшается дымность
- в несколько раз уменьшается токсичность выхлопа
- накопленный конденсат в баке равномерно измельчается и перемешивается с топливом
- очищается топливная система.
- стендовая экономия топлива -2- 9%.

6. Обработка топлива производится без добавления каких либо реагентов или добавок.Наш активатор не имеет ничего общего с магнитными системами, фильтрами и катализаторам.

7. Практическое использование устройства показывает резкое увеличение мощности мотора, разгонной динамики и тяги.

8. Активатор топлива имеет длительный срок работы, не засоряется, не требует очистки, утилизации и работает по принципу "поставил и забыл".

9. В процессе обработки топлива, конденсат, находящийся в топливном баке, будет распылен в топливо с дисперсностью до 4 микрон. Иэто вода не просто сгорит, а, в межсезонье, Вы получите добавку к мощности мотора за счет сжигания водотопливной эмульсии, как это с успехом происходит при сжигании мазута на промышленных котлах.

10. Этот Активатор исключительно эффективен при использовании СМЕСЕВЫХ бензинов и, особенно, от разных производителей, топливная смесь перемешивается более качественно и усредняется.

11. Экология. Активатор реально и существенно снижает эмиссию дыма и токсичных веществ, проверено на стедах СТО и профессиональных автомобильных испытательных стендах.

вот оно
[/hide]

mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #33 : 02.10.2011, 15:53 »

такие вещи надо прятать под hide, мы ничего не рекламируем ;)  поправил

п.с.
Цитата
В процессе обработки топлива, конденсат, находящийся в топливном баке, будет распылен в топливо с дисперсностью до 4 микрон.

порадовало  :lol:   дайте ссылку (тоже под hide)
олежка
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626, 1.8 бензин
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #34 : 02.10.2011, 16:07 »

это отсюда [hide]http://www.afuelsystems.com/ru/tga/tga-ru.html[/hide]
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #35 : 02.10.2011, 17:10 »

почитал. ну ок, допустим, в баке имеется 1% конденсата. вода тяжелее бензина, поэтому она опускается на дно бака и поступает в бензонасос в первую очередь. на баке 60 литров 1% - это 600 мл. мгновенный расход во время трогания с места составляет, допустим, 20 литров. через 2 светофора воды в баке не остается, соответственно, распылять становится нечего и вся "экономия" заканчивается, так и не начавшись :)
0030
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE FP, 105hp, 1995 hatchback
  • avatar
  • аватар угнали
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #36 : 03.10.2011, 01:55 »

У меня на студенчестве был кореш. Занимался "лечением" HDD. В то время диски были дорогие. Так вот, он после обычной процедуры форматирования с пометкой бэд-блоков, лепил на винт наклейку - "Проверено". А винты естественно сыпались и дальше. Ну такие они были. Особенно Квантиумы.
Когда я его спросил, а "не дадут ли тебе пи...ей за такое лечение", он резонно заметил: "ну я же правду пишу. Проверено. А результатов проверки никто и не просит". И хитро так улыбался. От так.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #37 : 03.10.2011, 02:01 »

это точно. и так во всем. система работает! вот мы час назад обсуждали link external. примерно та же ситуация. 7 литров на 380 л.с. так и тут - экономия, экология, мощность...:)
0030
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE FP, 105hp, 1995 hatchback
  • avatar
  • аватар угнали
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #38 : 03.10.2011, 02:04 »

Блин, сейчас наткнулся: [hide]http://kalmov.ucoz.com/faq/2-1#2[/hide]
И пишут, и верят!
А вы говорите "активаторы"   fcplm
олежка
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626, 1.8 бензин
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #39 : 03.10.2011, 02:09 »

жесть. а вот- "нас уже более 2 млн.!!!" [link] link external  fcplm
0030
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE FP, 105hp, 1995 hatchback
  • avatar
  • аватар угнали
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #40 : 03.10.2011, 02:26 »

см. худ. фильм "Буратино"  Есть там зааамечательная и вечноактуальная песенка на этот счет  :D
олежка
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626, 1.8 бензин
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #41 : 03.10.2011, 02:56 »

а сколько мавроди отмотал,лет 6-8? у него наверно за эти годы такая схема нарисовалась,что ни какая  прокуратура не подбереться :D
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #42 : 03.10.2011, 03:24 »

0030 от 03.10.2011,  02:26
см. худ. фильм "Буратино"  Есть там зааамечательная и вечноактуальная песенка на этот счет  :D
да уж. так и магнетизеры эти и экономайзеры - поле чудес :)  как это еще не пишут, что экономайзер умножает число молекул бензина путем их деления :D , и типа в результате этого не забывайте сливать прибывающий в баке бензин и продавать соседям :D
0030
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626 GE FP, 105hp, 1995 hatchback
  • avatar
  • аватар угнали
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #43 : 03.10.2011, 03:31 »

погодите, скоро топливные лавинные синхрофазотроны и коллайдеры-нейтрализаторы на встречных выхлопных СО-СН-пучках появятся... Нановек  :lol:
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #44 : 03.10.2011, 03:39 »

Нановек  :lol:
Vetal-cx9
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #45 : 03.10.2011, 12:18 »

0030 от 03.10.2011,  02:04
Блин, сейчас наткнулся:  
И пишут, и верят!
А вы говорите "активаторы"   fcplm
:lol:
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #46 : 12.02.2012, 18:02 »

вот еще из той же разводной оперы.

Цитата
Высокоэффективный многофункциональный прибор для экономии топлива на 5-20% снижает расход топлива, улучшает динамические характеристики автомобиля.




чудо-прибор стоит 1200 грн. подключение к АКБ используется для того, чтобы на сием экономайзере завораживающе мигали светодиоды и имитировалась сложная активная работа, которая по идее усиленно экономит владельцу топливо  fcplm
alfal
*

SuperFuelMax и прочие магниты: POWERMAG, TURBOMAG, GAS SAVER

« #47 : 12.02.2012, 18:13 »

Красивенько так светодиодики моргать будут, всё дешевле чем светодиодная анимация на колёсных дисках, для малоимущих, так сказать ::)