Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

86%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 60, прочитано 7068 раз
Fozzy
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Autozam Clef
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: АКПП
  • VIN: GE5PA-102527

  • Автор темы
  • avatar
    • Костя
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« : 04.06.2013, 15:23 »

Добрый день.
По настоянию старожилов форума решил создать новую тему со своим вопросом, довольно старым и избитым здесь, но тем не менее неясным для меня до конца))

Проблема моя выглядит следующим образом.  Я являюсь счастливым обладателем автомобиля AUTOZAM CLEF. По сути, это праворульная мазда 626 GE c 2,5 KL-ZE.

Относительно недавно у меня появились проблемы в виде самопроизвольного поднятия оборотов (газования) до 3500-4000 тыс., увеличения расхода в городском цикле до 16-18 литров (АКПП, выключенный кондер, редкие пробки) и дичайшим переливом, из-за которого временами невозможно было завести машину (свечи тупо заливало бензином).

С горем пополам самопроизвольное поднятие оборотов было вылечено электриком заменой температурного датчика (какого именно он не признается ни под каким предлогом), после его замены обороты в норме, с переливами вроде тоже поспокойнее.

Но электрик сказал, что у меня мертвая дальняя лямбда и из-за нее прет такой расход.

Вот тут и начинаются мои вопросы:
лямбда моя 4-х проводная, значит мне должна подойти SLP 4100 или же для KL-ZE могут быть какие то отличия?
у SLP 4100 есть фишка (коннектор) или же провода надо подключать самостоятельно?
если коннектора нет, то подскажите пожалуйста как правильно ее подключить (важна ли полярность в обогреве и как правильно подсоединить черный и серый провода)?

Заранее спасибо за ответ))



kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #1 : 04.06.2013, 15:53 »

ПРежде всего нужно сделать диагностику светодиодом, на форуме это хорошо описано, чтобы узнать все проблеммы, а не расчитывать на какого-то электрика.

Также рекомендую проверить оба температурных датчика (на форуме есть вся информация), потому-что неизвестно что там поставил электрик.

После этого можно уже говорить какую лямбду менять на какую и так далее......
Fozzy
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Autozam Clef
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: АКПП
  • VIN: GE5PA-102527

  • Автор темы
  • avatar
    • Костя
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #2 : 04.06.2013, 16:13 »

я не очень силен в электрике.
Когда то делал самодиагностику на опеле и тойтоте, но там это делалось с помощью скрепки и лампочки Check Engine.
В мазде такой лампочки нет.  Диагностику производить так?  [link] link external  Там нельзя ничего накосячить? Боюсь как бы ничего не спалить
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #3 : 04.06.2013, 16:22 »

Fozzy от 04.06.2013,  16:13
Там нельзя ничего накосячить? Боюсь как бы ничего не спалить
ты главное делай так как там написано, и все будет впорядке.
Fozzy
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Autozam Clef
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: АКПП
  • VIN: GE5PA-102527

  • Автор темы
  • avatar
    • Костя
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #4 : 04.06.2013, 16:34 »

ок, вечером попробую прочитать ошибки и отпишусь сюда) надеюсь что смогу понять что диод проморгает
Fozzy
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Autozam Clef
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: АКПП
  • VIN: GE5PA-102527

  • Автор темы
  • avatar
    • Костя
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #5 : 04.06.2013, 16:42 »

kentus если тебя не затруднит, кинь в меня сслкой как проверить датчики температурные, ато я что то не могу поиском найти как это сделать правильно
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #6 : 04.06.2013, 16:56 »

Fozzy от 04.06.2013,  15:23
поднятие оборотов было вылечено электриком заменой температурного датчика (какого именно он не признается ни под каким предлогом)

в смысле? он делал это бесплатно? поставил тебе экспериментальный датчик собственного производства и еще и доплатил тебе за проведенный ремонт? если ответ отрицательный, то таких электриков надо слать нах и больше к ним никогда не ездить. это все равно что ты к врачу пришел с проблемой, он тебе дал таблетки в прозрачном пузырьке без опознавательных знаков и отказывается даже название сообщить. пей, мол, не ссы. gigi
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #7 : 04.06.2013, 16:57 »



Датчик температуры охлаждающей жидкости (ошибка 09)  №2 на картинке

Технические условия:

20 градусов = 2200-2700 Ом
40 градусов = 1000-1300 Ом
60 градусов = 500-650 Ом
80 градусов = 290-350 Ом

и для №1

Fozzy
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Autozam Clef
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: АКПП
  • VIN: GE5PA-102527

  • Автор темы
  • avatar
    • Костя
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #8 : 04.06.2013, 20:12 »

подсоединил диод. Смотрел, считал, много думал. Но как я понимаю его моргания у меня получается 946. 9 быстро моргает, 4 чуть помедленнее, 6 быстро. Что то я наверное делаю не так, ибо такой ошибки найти не могу(
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #9 : 04.06.2013, 20:15 »

лучше сними на видео и залей на Ютуб. Только снимай с самого начала, до включения зажигания.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #10 : 04.06.2013, 20:26 »

делаем ставки. ДТОЖ + VRIS 2 :) (самый безобидный и дешевый вариант кстати)
Fozzy
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Autozam Clef
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: АКПП
  • VIN: GE5PA-102527

  • Автор темы
  • avatar
    • Костя
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #11 : 04.06.2013, 20:36 »

 link external

вот что у меня получилось
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #12 : 04.06.2013, 20:59 »

09 и 46

mazdax6 от 04.06.2013,  20:26
ДТОЖ + VRIS 2 :) (самый безобидный и дешевый вариант кстати)

отсюда и расход. электрику набить бы рожу
Fozzy
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Autozam Clef
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: АКПП
  • VIN: GE5PA-102527

  • Автор темы
  • avatar
    • Костя
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #13 : 04.06.2013, 21:06 »

ну рожу бить я ему не стану, человек он хоть и загадочный, но иногда меня выручал))

ошибка 09 Water Thermosensor - Coolant temp fixed at 176F
ошибка 46 Solenoid Valve - VRIS 2

что это и как с ним бороться?
И еще вопрос - лямбда живая? он указал именно на дальнюю лямбду и приговорил ее к встрече с северным пушным зверьком
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #14 : 04.06.2013, 21:10 »

была бы дохлая - была бы ошибка, т.е. он приговорил тебе живую лямбду. после замены ДТОЖ ошибки сбрасывались? клемма АКБ снималась на несколько минут?
Fozzy
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Autozam Clef
  • Двигатель: KL-ZE
  • Трансмиссия: АКПП
  • VIN: GE5PA-102527

  • Автор темы
  • avatar
    • Костя
*

Mazda AUTOZAM CLEF (626 KLZE) - большой расход топлива, проблемы

« #15 : 04.06.2013, 21:16 »

я этого не делал. Делал он или нет я не спрашивал - есть смысл скинуть, щас скину перепроверю и отпишусь.