Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

82%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 69, прочитано 31383 раз
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671
  • avatar
    • Сергей
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #48 : 04.06.2013, 21:55 »

mazdax6 от 04.06.2013,  21:37
тогда менять.

ок. спасибо. завтра поеду искать на донорах такие же релюшки
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #49 : 04.06.2013, 22:00 »

им будет как и этим - 30 лет. надо новые брать или колхозить от чего-то другого
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671
  • avatar
    • Сергей
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #50 : 04.06.2013, 22:06 »

mazdax6 от 04.06.2013,  22:00
им будет как и этим - 30 лет. надо новые брать или колхозить от чего-то другого

Да хотя бы проверить что дело именно в них...может как всегда бывает окажется поменяю релюшку и все заработает ((((....
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #51 : 04.06.2013, 22:36 »

кстати, возможно. а поменяй их местами - они одинаковые должны быть
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671
  • avatar
    • Сергей
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #52 : 04.06.2013, 22:49 »

mazdax6 от 04.06.2013,  22:36
кстати, возможно. а поменяй их местами - они одинаковые должны быть

не одинаковые.....один бочонок на 4 клемы (располошжены паралельно по 2 клемы)...а второй бочонок тоже активные 4 клемы, но сама клема состоит из 6 клем из них рабочие только 4 ....и о в шахматном порядке/
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #53 : 04.06.2013, 22:51 »

Замкни контакты в колодке неисправного реле, сымитировав срабатывание реле, и пробуй заводить.

И кстати ты так "+" и не проверил на форсунках?????????
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671
  • avatar
    • Сергей
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #54 : 04.06.2013, 23:02 »

kentus от 04.06.2013,  22:51
Замкни контакты в колодке неисправного реле, сымитировав срабатывание реле, и пробуй заводить.

И кстати ты так "+" и не проверил на форсунках?????????

По поводу плюса на форсунках описывал выше. "Пробовал как написанно...минус на аккум и второй щуп на форсунки...никакой реакции..

А как попробовал наоборот..один щуп на контакт форсунки ..второй щуп на ПЛЮС аккумулятора...ВОТ ТОГДА ТЕСТЕР ПОКАЗЫВАЕТ ИМПУЛЬС при прокрутке стартером".

О ЧЕМ ЭТО ГОВОРИТ????"

по поводу замыкания, то если честно то даже не знаю что замыкать...внутри реле ржавое и гнилое не понять что и как...а без реле напрямую не могу понять что и куда (((((( Побовал проверить вольтметром....из 4х клем одна +, 2 минус...третья не понятно...не звонится!
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #55 : 04.06.2013, 23:13 »

mrworld от 04.06.2013,  22:49
не одинаковые

да, пардон. на последние цифры только глянул. а они FE68-18811 и B630-18811

mrworld от 04.06.2013,  23:02
Побовал проверить вольтметром....из 4х клем одна +, 2 минус...третья не понятно...не звонится!

а при включении зажигания?
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671
  • avatar
    • Сергей
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #56 : 04.06.2013, 23:15 »

mazdax6 от 04.06.2013,  23:13
mrworld от 04.06.2013,  22:49
не одинаковые

да, пардон. на последние цифры только глянул. а они FE68-18811 и B630-18811

mrworld от 04.06.2013,  23:02
Побовал проверить вольтметром....из 4х клем одна +, 2 минус...третья не понятно...не звонится!

а при включении зажигания?

А при включенном зажигании не успел проверить, помер аккум....буду продолжать танцы с бубном завтра. Вот собираю информацию...где хи что искать )))).

А что по идее должно быть по этим клемам???
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #57 : 04.06.2013, 23:25 »

пусть кентус если что поправит, но по-моему при выключенном зажигании должно быть +12, -, - и ничего, а при включенном: +12, -, -, +12
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671
  • avatar
    • Сергей
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #58 : 04.06.2013, 23:27 »

mazdax6 от 04.06.2013,  23:25
пусть кентус если что поправит, но по-моему при выключенном зажигании должно быть +12, -, - и ничего, а при включенном: +12, -, -, +12

ок. тогда возникает вопрос....чтоб закоротить напрямую без релешки...что с чем соединять??? Заранее сори за глупые вопросы.  fcplm
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #59 : 04.06.2013, 23:28 »

Должно быть 2 "+" от зажигания, масса.и выход на форсунки.

kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #60 : 04.06.2013, 23:32 »

mrworld от 04.06.2013,  23:27
чтоб закоротить напрямую без релешки...что с чем соединять??? Заранее сори за глупые вопросы.
У всех форсунок общий "+", найди его с помощью тестера, и подай туда плюс. Через реле ненадежно, вдруг там еще гдето обрыв.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #61 : 04.06.2013, 23:34 »

я это хотел предложить, но побоялся не через реле, чтоб не погорело ничего. проводка ж непонятная
mrworld
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626GC
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGC144201711671
  • avatar
    • Сергей
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #62 : 04.06.2013, 23:41 »

kentus от 04.06.2013,  23:32
mrworld от 04.06.2013,  23:27
чтоб закоротить напрямую без релешки...что с чем соединять??? Заранее сори за глупые вопросы.
У всех форсунок общий "+", найди его с помощью тестера, и подай туда плюс. Через реле ненадежно, вдруг там еще гдето обрыв.

Тоесть взять любой постоянный + и подать его на форсунки???...тогда как определить на какой из 2х контактов подавать +!

Блин уже голова кипит (((( Если правильно понял на один щуп тестера постоянный плюс, второрыйм щупом искать на разъеме форсунок где именно (на первом или втором контакте) идет импульс???...или я не прав??
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Форсунки: чистка, мойка, работа форсунок

« #63 : 04.06.2013, 23:46 »

kentus от 04.06.2013,  23:32
У всех форсунок общий "+", найди его с помощью тестера, и подай туда плюс.


тоесть поочередно прозваниваешь тестером проводку через разьемы форсунок и находиш таким образом общий провод!