Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

84%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 28, прочитано 9183 раз
kaban
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626
  • Двигатель: F8
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZGD121201237887

  • Автор темы
  • avatar
    • 29562956
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« : 29.04.2014, 21:45 »

Не давно купил мазду 626 с мотором F8  и карбюратором Niki 30\34. С самого  начала Обороты мотора были 1200-1300 на прогретом моторе и не падали. Потом резко упали до 450 и начало трясти мотор. Промывка карба почти ничего не дала. Мотор по прежнему трясет. Обороты плавают. Карб переливает. После очередного снятие карба в копекторе обнаружил лужу бензина.Проверил клапана и мембраны все рабочие. Есть подозрение на не правильное подключение вакуумных трубок. Что дальше делать не знаю. Помогите победить эту беду. Заранее благодарен!!!!



mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #1 : 29.04.2014, 23:58 »

привіт, є схема вакуумних підключень для цієї моделі.

mazdaservice
kaban
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626
  • Двигатель: F8
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZGD121201237887

  • Автор темы
  • avatar
    • 29562956
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #2 : 30.04.2014, 22:20 »

Огромное спасибо за схему!!!!! Завтра проверю. Может и подойдет. Просто у меня мотор F8 а эта схема как я понимаю на мотор FE.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #3 : 30.04.2014, 23:20 »

між FE та F8 незначні відмінності, в ЦПГ. а по датчикам - майже все те саме.
kaban
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626
  • Двигатель: F8
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZGD121201237887

  • Автор темы
  • avatar
    • 29562956
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #4 : 03.05.2014, 19:01 »

Благодарю за беспокойство!!! К сожалению эта схема мне не подошла. Может еще кто  то знает схему подключения вакуумных трубок????
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #5 : 03.05.2014, 19:17 »

ну так надо указывать нормальный VIN, а не 0000000000000000
kaban
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626
  • Двигатель: F8
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZGD121201237887

  • Автор темы
  • avatar
    • 29562956
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #6 : 12.05.2014, 21:43 »

Я указал вин код авто. Может что то сможете подсказать по правильной регулировке трамблера. Он на авто находится в крайнем левом положении. Если я его перекидываю на зуб он находится в крайнем правом положении. Короче не получается правильно выставить зажигание. Метки грм все выставленны правильно. Проверял несколько раз.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #7 : 12.05.2014, 22:21 »

ну от, звідки ж мені було знати, що у тебе машина під етильоване пальне (зі свинцем). а там інша вакуумна схема, ось ця

ila_rendered

перевір вакуумні магістралі, потім потрібно буде налаштувати холостий хід, бо скоріш за все у тебе з цим все погано
kaban
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626
  • Двигатель: F8
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZGD121201237887

  • Автор темы
  • avatar
    • 29562956
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #8 : 13.05.2014, 23:08 »

Примного благодарен!!!!! Эта схема помогла. Холостые обороты выровнялись. Иногда при резком сбросе оборотов глохнет. Может есть информация по трамблеру. Как правильно его отрегулировать.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #9 : 13.05.2014, 23:26 »

чудово, вітаю. для регулювання випередження запалювання потрібен цифровий тахометр і стробоскоп
kaban
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626
  • Двигатель: F8
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZGD121201237887

  • Автор темы
  • avatar
    • 29562956
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #10 : 14.05.2014, 22:06 »

Все это есть. Проблема в том что у меня трамблер находится в крайнем левом положении.И довернуть его не куда. Если я перекидываю шестерню привода трамблера на зуб назад он получается в крайнем правом положении. И опять его довернуть не получается. При этом всем безобразии метки грм все в норме. Проверял несколько раз.
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #11 : 14.05.2014, 22:22 »

kaban от 14.05.2014,  22:06
Все это есть.
То есть ты в курсе какой угол зажигания? Зачем же тогда ремень перекидывать? gigi
kaban
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626
  • Двигатель: F8
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZGD121201237887

  • Автор темы
  • avatar
    • 29562956
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #12 : 14.05.2014, 23:13 »

НЕ ремень а шестерню привода трамблера на один зуб. Не хватает поворота трамблера для регулировки.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #13 : 15.05.2014, 00:30 »

значить ремень стоїть криво, в сенсі - не правильно
kaban
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: 626
  • Двигатель: F8
  • Трансмиссия: мкпп
  • VIN: JMZGD121201237887

  • Автор темы
  • avatar
    • 29562956
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #14 : 15.05.2014, 22:01 »

В ремне я уверен на 100%. Метки все стоят четко. Может только шкив распредвала как то не так стоять. Хотя я снимал клапанную крышку и проверял по клапанам. Что делать???? Может есть еще какие то способы проверки. Машина едет но не так как положено МАЗДЕ.
CoRPse
  • *
  • Гроссмейстер
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • VIN: JMZGE14F201415553
  • avatar
  • Aditum nocendi perfido praestat fides
    • Сергей
*

Карбюратор Niki 30\34 сильно переливает.

« #15 : 15.05.2014, 22:05 »

Опиши пожалуйста как ты регулируешь угол зажигания при помощи стробоскопа :)