Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




Объявление
«Русский военный корабль, иди на хуй!»

После Бучи, Ирпеня, Бородянки, Мариуполя, Чернигова и Харькова на этом форуме не оказывается помощь навозному народонаселению РФ. Мы не забудем и не простим устроенного в очередной раз геноцида украинцев. Вам никогда не будет прощения за изнасилованных и повешенных женщин, за изнасилованных и сожженных малолетних детей, за расстрелянных в затылок мужчин со связанными за спиной руками, за страшные пытки и зверства, за вырванные с кровью серьги, за расстрельные подвалы в детских садиках, за расстрельные ямы в лесах. Катись в небытие и забвение, вонючая руZZкая мразь. Будь проклята на 100 поколений.

Беларусы, братья! Вы — молодцы! Так держать, продолжайте борьбу за нашу и вашу свободу! Продолжайте то, что вы делаете! Вместе мы победим!

* Mazda 3, низкие обороты холостого хода

88%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 1, прочитано 6994 раз
Миша Мазда3
  • *
  • Начинающий маздовод
  • *

  • Автор темы
  • avatar
*

Mazda 3, низкие обороты холостого хода

« : 27.07.2010, 08:45 »

Заметил в последнее время, что при выключении климата, обороты холостого хода какие то заниженные и нестабильные. Раньше стрелка тахометра была чуть ниже предпоследней чёрточки перед 1000 об.. Кроме того после выключения климата появляется непонятная вибрация мотора, усиливающаяся при включении ближнего света. пробовал менять заправки - ничего не дало. Поменял фильтр и масло вроде стало поменьше но проблема полностью не ушла. Что это с машиной. Диагностика ошибок не показала. Если какие то мысли по этому поводу у знатоков. Заранее спасибо :drinks:



alfal
*

Mazda 3, низкие обороты холостого хода

« #1 : 27.07.2010, 22:14 »

В этой модели заслонка электрическая и управляется шаговым мотором, соответственно и ХХ устанавливается этим мотором, точнее блоком управления. Раз ошибки отсутсвуют стало быть проблема не в инжекторной части. Начнём с простого. Выкрути свечи и померяй зазор между электродами