Mazda форум

В первую очередь проверяется давление топлива в системе. Должно быть, в установившемся режиме  2,0 -2.3,  при резком нажатии давление может подскакивать до 2,7-3,0. Если все с топливной в порядке, считываем ошибки диагностики. Как вариант, проблема в расходомере. В этой модели бывает пропадание контакта между ползунком и дорожкой внутри расходомера воздуха

Я думаю имеет смысл поискать на разборке, цена вопроса 50 у.е

Лампочкой?.

На станции

Лампочкой и блок управления испортить можно. Светодиодом надо. Ток потребления у диода раз в десять меньше чем у лампочки

Нет, мы в Киеве

Только он обошелся не 50 а 80 долларов. Это потому что в Чернигове или они есть хуже, а есть лучше?

немного оффтоп, но в тему
искал на старую машину двигатель KLDE, думал менять. разборка на столичке (Киев) сказала: 1000$ "неизвестный" двигатель (без каких-либо гарантий не то, что отсутствия масложера, а что он хотя бы заведется), 2000$ отремонтированный "нашим мотористом" . моториста я перед этим видел, так что решил 100% не брать 
а года два назад там же мне продавали наглухо заклинивший ржавый задний суппорт за 500 грн "ну высверлишь тут, потом нагреешь автогеном, выбьешь направляющую и выкинешь". привез его на СТО, сказали - ты что, вези его обратно
повез, отдал и больше туда не обращаюсь. хотя вру, с пол года назад разок звонил, интересовала подушка двигателя. сказали 200$ "нормальная". и теперь не звоню