Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

81%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 151, прочитано 19965 раз
vovik1311
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 929 НВ 2.0 I
  • Двигатель: FE-SOH
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • mazda
    • Vladimir
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #32 : 21.01.2012, 22:26 »

Урий gigi, а у вас программа с какого года ???
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #33 : 21.01.2012, 22:31 »

думаю, у него полнее база, чем на АИ :D
vovik1311
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 929 НВ 2.0 I
  • Двигатель: FE-SOH
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • mazda
    • Vladimir
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #34 : 21.01.2012, 22:38 »

Я в чате написал, иероглифы, что на датчике написано , может поможет ? Или прогуглить ?
alfal
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #35 : 21.01.2012, 22:51 »

Номер твоей детали F603-18-215A или F604-18-215A Switch Vacuum
vovik1311
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 929 НВ 2.0 I
  • Двигатель: FE-SOH
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • mazda
    • Vladimir
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #36 : 21.01.2012, 22:54 »

Это вопрос? Сегодня глянул на ней надпись:  200 fe a7b  k589t01171.
alfal
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #37 : 21.01.2012, 22:58 »

Я дал оригинальный каталожный номер, а ты смотришь номер артикула производителя Митсубиши, выбитый на девайсе
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #38 : 21.01.2012, 23:03 »

не, у него ж не F6, а FE: FEB7-18-211A  это из области системы управления и реле двигателя, SWITCH BOOST
vovik1311
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 929 НВ 2.0 I
  • Двигатель: FE-SOH
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • mazda
    • Vladimir
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #39 : 21.01.2012, 23:05 »

Так что это за вакуум? Принцип работы?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #40 : 22.01.2012, 00:13 »

это элемент сигнализации экономайзера, анализирующий степень разряженности вакуума. а работа всей системы экономайзера в целом основывается на контроле оборотов двигателя и сигналов еще с некоторых датчиков. проще говоря, когда жмешь "тапку в пол", на панели должен появляться индикатор с педалькой и тапкой :), подсказывающий, что выбран весьма не экономичный режим езды и что надо либо перестать так давить, либо переключиться на более высокую передачу. система индикации режима экономии (экономайзер) автоматически отключается при движении на 5 передаче и во время торможения.
vovik1311
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 929 НВ 2.0 I
  • Двигатель: FE-SOH
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • mazda
    • Vladimir
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #41 : 22.01.2012, 01:08 »

Это на карбе, а на инжекторе он вообще в описании отсутствует  в этом мануале. Описывают только в экономичности. Но там этот клапан по другому работает. Я писал выше .
Сам в шоке .
А у меня мысль, если я завожу, цепь размыкается, а вот если газануть в определенном разряжении должна снова цепь звониться ? Да? Проверить завтра на каких оборотах? Ок.
А как узнать теперь  именно про него, при каких вакуумах он должен работать? И как сделать манометр на вакуум, для проверки?
Завтра еще почитаю эту книжку, может чего еще найду .
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #42 : 22.01.2012, 01:50 »

vovik1311 от 22.01.2012,  01:08
это на карбе , а на инжекторе вообще в описании отсуцтвует в этом мануале
ну значит тебе его на заводе просто так поставили. это такое японское коварство: поставить ненужную фигню, чтоб ты долго ломал голову, задавал вопросы, перелопатил несколько мануалов, а потом выкинул ее нахрен с двигателя и наконец расслабился :music: ))

ну и ты бы внимательнее почитал, с 84 года на всех двигателях установлена эта система
vovik1311
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 929 НВ 2.0 I
  • Двигатель: FE-SOH
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • mazda
    • Vladimir
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #43 : 22.01.2012, 16:51 »

Ок.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #44 : 22.01.2012, 17:25 »

кстати, расход 20 будет и в том случае, если минут 15 греть машину, чтобы в теплую садиться, а потом ехать на небольшое расстояние до 10 км
vovik1311
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 929 НВ 2.0 I
  • Двигатель: FE-SOH
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • mazda
    • Vladimir
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #45 : 22.01.2012, 19:44 »

Спасибо, я столько не грею. Сейчас пока снег, лед почищу - мах 7 мин, а когда и меньше. Прочитал я мануал про поздние модели и этот клапан - деталь  системы индикации режима экономии.
У меня ж не 626, лампы экономайзера нет, лампы перехода на высшую передачу тоже и даже датчика в коробке что знает когда 5 передача, тоже нету.
И по книжке он проверяется, как я понял, когда вакуум меньше 96-140 он замыкается, а у меня сразу на холостых замыкается, я там выше писал. Даже если это для экономии, что мозги делают ? Или это только предупреждение для водителя?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #46 : 22.01.2012, 21:11 »

предупреждение и всё.
vovik1311
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 929 НВ 2.0 I
  • Двигатель: FE-SOH
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • mazda
    • Vladimir
*

Re: Mazda 929 увеличился расход до 20 литров

« #47 : 23.01.2012, 20:21 »

Привет .
Проэкспериментировал сегодня, снимаю разъем с этого клапана, ставлю тестер :
1. показания 0000
2. завожу и цепь разрывается
3. плавно даю на газ , дохожу до 4000 тыс. оборотов, все тихо.
4. отпускаю газ до холостых оборотов .
5. нажимаю на педаль резко - показания 0000 и сразу цепь разрывается
6. отпускаю до холостых оборотов
7. пробую еще и еще
 Получается с любых оборотов, от холостых до 2000 тыс., если нажать резко, клапан срабатывает на 1 сек., может и меньше.Если плавно нажимать, то свыше даже 4000 тыс. тишина.
 Пока вывод такой, он мне точно на расход не влияет, правда если он не левый (но проверю работу у Димы у него тож инжектор)

Теперь вопрос: по этому мануалу показания давления топлива на ХХ 1.9-2.3, а просто давление насоса в манометр 3.5 - 50 кг/см2, так вот, у меня когда был регулятор давления родной, давление было меньше чем сейчас на холостых,это точно, да вроде и когда на газ нажимаешь тоже. Один спец по американским машинкам сказал что это мало, и для начала, на новом фильтре, ясно, я поменял регулятор давления с ланоса вроде, может с сенса (видел только рампу с регулятором).
Стала оно отлично и давление поднялось, теперь холостые - 2.4, сколько было раньше не помню, но точно меньше.Давление насоса, если пережать обратку - 4.0, если газануть давление поднимается до 2.8 и сразу падает, если держать газ, до 2.2 .
Вопрос, если у меня сейчас регулятор давит больше, а время открытия тоже самое, бензина попадает же больше? Лямбды нет, контроля же нет, может быть перерасход ?
Но кушала она у меня и до этого. И плюс ко всему, если я раньше отвалил в пол, она на второй еще давала писк немного, а теперь даже на первой не хочет, смесь не та, движок после капиталки, клапана в том году проверял и в этом еще раз хочу. Но тяга так не пропадет, надеюсь. После регулировки вроде ехала, не помню.
 Как должно опережение зажигания срабатывать, есть где почитать? У меня две вакуумные трубочки на трамблер идут.