Расширенный поиск  

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Нестабильная работа двигателя

86%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 23, прочитано 8218 раз
shredingers
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Нестабильная работа двигателя

« : 29.05.2013, 18:24 »

С час где-то ездил пару раз останавливался по делам. Второй раз сажусь в машину завожу всё отлично едет нормально .. Постоял в пробках минут 10-15, подъезжаю уже к своему зеленому, давлю на газ она до 2х тысяч набирает и все .. Как будто за хвост тянут, обороты не набирает только гудит.. Переключаю на вторую идет рывок и опять гудит скорость не поднимается.. Кое-как проехал светофор постоял прогазовался вроде отпустило. Дальше еду еще минут 5. Подъезжаю к своей парковке, а там слоупок паркуется ну стою опять жду. И ощущаю что двигатель работает как-то с перебоями как-будто половина свечей не работает .. Пробую тронуться при нажатии на педаль она мордой в пол и не едет, пытается заглохнуть. Встал, глушу. Через 5 минут просят отъехать. Сажусь завожу, трогаюсь 2 метра отъезжаю и она глохнет. Не заводится уже ни в какую. Схватывает и сразу глохнет. Воткнул сразу перемычку на бензонасос он свистит (вроде работает), но машина не заводится. Постояла опять минуты 2 еле завелась .. Обороты в районе 100 об/мин прогазовал до 3х тысяч .. На этих оборотах поставил и плюнул .. Ибо сразу заглохла.

Объясните почему она так тупит. Нормальная ее работа. Едешь потихоньку газ давишь нормально, относительно быстро набирает. И, допустим, захотелось дернуть со светофора. Первая газ в пол с 3х тысяч трогаешься она полоборота резиной свистнет и носом ключет, набирает как будто камаз тянет. Медленно так набирает до 7 тысяч секунд 10, переключаю на вторую (такпка в пол) рывок и опять мордой клюет до 7 тысяч еще секунд 10-15 .. Во время набора иногда резко дергается как-будто камаза отцепили (резко вдавливает в сидушку), а потом опять еле набирает. Я готов пробовать, но уже реально не знаю куда копать.
Ошибок по движку нет (только егр), свечи, провода, дмрв, форсунки, дпдз, все термодатчики, вакуумную систему, топливный фильтр, сеточку бензонасоса. Все либо менял, либо проверял и оно рабочее. Бензонасос пришел, жду катушку и в сб устанавливаю. Но чот я сильно сомневаюсь что поможет (( Все косяки только на горячую. Если стрелка на первом делении машина зверь.
 link external

На ходу не снимал. Но там так же набирает. На видео педаль в пол до 3х тысяч видно как ее колбасит



shredingers
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Нестабильная работа двигателя

« #1 : 29.05.2013, 18:46 »

УОЗ проверял. Есть видео.
Про систему ВРИСов еще вопрос. Все проверял. Снимал паука, менял трубки и один нерабочий врис. Напряжение на клеммах есть. Но работу их проверить не могу .. Один включается как только заведется машина. При прогазовке до 7к ничего не меняется. Все время один работает, первый. Есть варианты их проверить?
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Нестабильная работа двигателя

« #2 : 29.05.2013, 18:49 »

shredingers от 29.05.2013,  18:24
Ошибок по движку нет (только егр)

что - ЕГР? номер ошибки? кстати, катушка запросто может быть.

shredingers от 29.05.2013,  18:46
Все время один работает, первый. Есть варианты их проверить?

второй срабатывает в движении после 3000 об
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Нестабильная работа двигателя

« #3 : 29.05.2013, 19:03 »

Как по мне - на лицо проблеммы с топливоподачей. Померяй давление в топливной рампе.
shredingers
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Нестабильная работа двигателя

« #4 : 29.05.2013, 19:12 »

Бензонасос приехал. Жду катушку. Думаю в субботу поменяю. Кстати по катушке. Проверял китайским тестером. Он показал сопротивление в 1.7Ом (собственно почему и заказывал катушку), вторичная нормально.
Есть еще вопрос как проверить коммутатор? Хоть и сомневаюсь что в нем проблема. Его ведь не отпустит на холодную если навернулся, правильно? А с утра машина всегда заводится на 5 с минусом.

Не думаю .. Если машина незаводится о чем я выше писал. Я ее бросил на 8 часов. Пришел после работы она завелась с полтыка. При том что до этого я ее маслал минут 5. У меня давление в рампе нагнетается после включения стартера - не списать на то что но этого мало маслал .. Если там давления нет оно бы и не появилось. С проводкой все нормально. Звонил и на холодную и на горячую.
ДТОЖа проводку тоже звонил.
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Нестабильная работа двигателя

« #5 : 29.05.2013, 19:15 »

shredingers от 29.05.2013,  19:12
Бензонасос приехал. Жду катушку. Думаю в субботу поменяю.
Да подожди ты менять. Купи манометр и замеряй давление. Зачем снимать бак просто так, ничего не проверив?? Я лично привык сначала сделать диагностику а потом уже идти менять деталь.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Нестабильная работа двигателя

« #6 : 29.05.2013, 19:15 »

shredingers от 29.05.2013,  18:57
Да и не думаю что егр может так влиять на работу двигателя.

а влияет как раз так - при условии наличия некоторых сопутствующих проблем. чистились ли форсунки? когда менялся топливный фильтр тонкой очистки? менялись ли прокладки впуска при переборке?

kentus от 29.05.2013,  19:15
Да подожди ты менять
shredingers от 29.05.2013,  19:12
Жду катушку. Думаю в субботу поменяю

я так понял, он ее уже заказал. так что подкинуть для проверки не помешает. но давление - конечно надо посмотреть

kentus от 29.05.2013,  19:15
Зачем снимать бак просто так, ничего не проверив?

может там лючок =]
shredingers
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Нестабильная работа двигателя

« #7 : 29.05.2013, 19:33 »

Форсунки не чистились. Все рекомендуют их не трогать. Проверял только сопротивление.
Прокладки менял и как следует красным герметиком обрабатывал (без фанатизма - в камеры не вылезло), подсоса воздуха нигде нет точно.
Бензонасос и катушка заказал .. Менять раньше субботы не смогу.
Лючка не было. Но снимать бак было лениво ) Поэтому образовалась небольная дырочка под сидушкой.
Фильтр тонкой очистки менял 3 раза. Первый как только купил (за неимением выбора примастрячил от калины), и два последующих заказывал качественные заменители (все в промежутке 1к км)
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Нестабильная работа двигателя

« #8 : 29.05.2013, 19:50 »

shredingers от 29.05.2013,  19:33
красным герметиком обрабатывал

а это есть в мануале?
shredingers
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Нестабильная работа двигателя

« #9 : 29.05.2013, 19:56 »

В мануале нет. Но герметик высокотемпературный. Хуже точно не будет. Во избежание любых потеков воздуха. Тем более что когда снимал старые прокладки на них был герметик (тёмный с блестками).
Воздух нигде не сосет точно. Проверял и дымком и выхлопную затыкал.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Нестабильная работа двигателя

« #10 : 29.05.2013, 19:58 »

shredingers от 29.05.2013,  19:56
Хуже точно не будет.

будет. где нужен герметик - в мануале указано... загляни еще в трамблер, нет ли там масла. ну и как там контакты, бегунок
shredingers
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Нестабильная работа двигателя

« #11 : 29.05.2013, 20:05 »

Заглядывал. И гуглил. Неспроста ко мне катушка едет ) Под крышкой девственная чистота. На контактах только что был небольшой окал. Счистил результата не получил. Масло нигде не сочится.
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Нестабильная работа двигателя

« #12 : 29.05.2013, 20:15 »

shredingers от 29.05.2013,  20:05
На контактах только что был небольшой окал.

это нормально и просто так его трогать нет смысла. если уже туда полез - тогда можно и почистить

shredingers от 29.05.2013,  20:05
Неспроста ко мне катушка едет

развей мысль
shredingers
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Нестабильная работа двигателя

« #13 : 29.05.2013, 20:38 »

Ммм ..  Выше писал о сопротивлении на первичной катушке. Я прозванивал все контакты по манулу. Только что искру не проверял снял трамблер и внешним аккумулятором (Пишут что искра должна быть 4.5см голубая) ..  Сопротивление выше нормы в 3 раза .. Поэтмому заказал .. Говорят на то что тестер гавенный китайский. Не знаю .. Катушка заказана получу проверю узнаю
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Нестабильная работа двигателя

« #14 : 29.05.2013, 20:46 »

shredingers от 29.05.2013,  20:38
4.5см

да ты что =] где ж такое пишут??? =]

shredingers от 29.05.2013,  19:12
Кстати по катушке. Проверял китайским тестером. Он показал сопротивление в 1.7Ом
shredingers от 29.05.2013,  20:38
Говорят на то что тестер гавенный китайский

а какой нормальный, российский что ли? :D если только это не откровенный левак - то любой тестер показывает корректные данные. у меня тоже китайский, показывает все правильно. и вообще, про "говняные" китайские тестеры люди обычно пишут на китайских клавиатурах с китайских компьютеров через китайские модемы ;)

п.с. правильно, что катушку взял. в любом случае, нищенствовать из-за этой покупки не станешь ;)
shredingers
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: 626 GE
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Сергей
*

Нестабильная работа двигателя

« #15 : 29.05.2013, 20:51 »

От примерно так же я мыслил при покупке :) Что не может китайский тестер показывать нормальные значения на всех датчиках и показывать откровенную фигню на первичной катушке .. Тем паче что стоит она 500р (не обеднею, зато проверю) ..
4.5 на стенде .. ссылку найду покажу .. я ее сохранял на работе (счас дома расслабляюсь )) )