Плавают холостые обороты и перестала заводиться

« : 08.11.2012, 15:44 »

Началось все с того, что на холостом ходу машина сама задрала обороты до 3000 тысяч, и гуляла 2500-3000. Машину сразу заглушил, но завести не удалось, постояв минут 30, с трудом завел. На следующий день перестали возвращаться на место холостые и машина глохла, заводилась с передачи, холостые возврощались но не всегда, а если заглохнет то приходится ждать пока остынет. Сегодня же не успев ее толком прогреть машина подняла обороты до 2800, заглушил и все мертво, уже и на холодную не заводиться. В чем может быть дело ? волюметр проверял, из ошибок только EGR весит.

« #1 : 08.11.2012, 15:46 »

Где живеш?

искра есть? свечи мокреют? компрессия?

Почитай: [link]

« #2 : 08.11.2012, 15:49 »

похоже на датчик ТОЖ

« #3 : 08.11.2012, 15:52 »

Lugansk от 08.11.2012, 15:49

похоже на датчик ТОЖ

по поводу гуляния оборотов - может быть.
но что б не заводилось - врядли

« #4 : 08.11.2012, 15:58 »

kentus от 08.11.2012, 15:46

Где живеш?

искра есть? свечи мокреют? компрессия?

Почитай: [link]

Казахстан, Астана.
Да искра есть. Когда долго гоняешь свечи заливает. Компрессию к сожалению нечем измерить, да и это думаю не причем, стоит ей постоят заведется как ни в чем не бывало.

« #5 : 08.11.2012, 16:01 »

Опять чудеса какие-то. Искра есть, бензин есть а не заводиться

Какой год?
Попробуй снять разьем с ДТОЖ и завести без него.

« #6 : 08.11.2012, 16:01 »

Lugansk от 08.11.2012, 15:49

похоже на датчик ТОЖ

С этим датчиком тоже непонятки. Первый датчик брал фирменный, но машина сразу начала загонять, едешь а она давай обороты до 3000, потом сбрасывает, в итоге с трудом вернул его. Второй датчик в первый день вел себя нормально, на следующий началась проблема, обороты не всегда падали до нормы. Проверял его, сопротивление в пределах нормы, так и оставил его.

« #7 : 08.11.2012, 16:03 »

kentus от 08.11.2012, 16:01

Опять чудеса какие-то. Искра есть, бензин есть а не заводиться

Какой год?
Попробуй снять разьем с ДТОЖ и завести без него.

1992, снимал безрезультатно(

« #8 : 08.11.2012, 16:06 »

Arue от 08.11.2012, 16:03

1992, снимал безрезультатно(

Там же их два, ты с этого снимал разьем?:
Плавают холостые обороты и перестала заводиться

« #9 : 08.11.2012, 16:07 »

kentus от 08.11.2012, 16:06

Arue от 08.11.2012, 16:03
1992, снимал безрезультатно(
Там же их два, ты с этого снимал разьем?:
(Ссылка на вложение)

да

« **#10** : 08.11.2012, 16:09 »

Еще присутствует странный пшик воздуха, когда резко газуешь, в районе педали, но вычислить его никак не удается, понятия не имею что это, появился после того как снимал коллектор, и то не сразу. Не знаю имеет ли он тут отношение, но все же.

« **#11** : 08.11.2012, 16:12 »

Arue от 08.11.2012, 16:09

странный пшик воздуха, когда резко газуешь, в районе педали,

вакуумный усилитель тормозов чтоле?

а по теме надо подумать.
проверь пока компрессию.

« **#12** : 08.11.2012, 16:13 »

Тока хотел написать про вакуум. проверить на подсос нужно. может быть подсос даже в прокладке тормозного цилиндра....

« **#13** : 08.11.2012, 16:14 »

kentus от 08.11.2012, 16:12

Arue от 08.11.2012, 16:09
странный пшик воздуха, когда резко газуешь, в районе педали,
вакуумный усилитель тормозов чтоле?

а по теме надо подумать.

Я не знаю что это, и точно сказать не могу от куда он именно.

« **#14** : 08.11.2012, 16:18 »

Arue от 08.11.2012, 16:14

Я не знаю что это, и точно сказать не могу от куда он именно.

Толстый шланг одевается сзади на коллектор впускной. Идет на тормозной вакуум, короче под бачком тормозухи... Снять надо шлангу и подуть туда доусёру...

А может и эта шланга травит...

« **#15** : 08.11.2012, 16:34 »

ну да, это какой-то охренительный подсос, судя по оборотам. либо вакуумник, либо воздушная гофра с дыркой.

Mazda форум