Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* Проблема с оборотами мазда 626 GE

83%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 260, прочитано 42760 раз
Дмитрий В
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« : 16.12.2012, 12:00 »

Добрый день ! Прочитал вашу статью про систему ЕГР и вот что я подумал - я не давно стал обладателем авто мазда 626 ге. С недавних пор авто стал плохо заводиться и начали сильно скакать обороты на прогретой машине от 1500 до 2000 тыс и обратно и так все время на холостом ходу стоиш на светофоре  а она сама подгазовывает !!! Начитавшись в интернете много интересного  было принято решение лезть чистить дросельную заслонку и все что попадается под руку ! Сняв дросель разобрал все что разбирается и обильно все промыв карб клинером. Отложив в сторону все это дело рeшил осмотреть всю разруху мной наделаною и увидел что в впускном коллекторе черный маслянистый нагар, такого плана как показано в вашей статье. Я вспомнил что когда менял масло  то по ошибке не туда глянув перелил его ! И так подведем итог вышеперечисленного! Могут ли быть у меня проблемы с оборотами из за забитого клапана егр и расход у меня ого го!!! Заранее благодорю за ответ!!!!



Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #1 : 16.12.2012, 13:10 »

Привет. Заполни по возможности профиль, а то не очень понятно какая именно машина у тебя. Мотор KL ?
Дмитрий В от 16.12.2012,  12:00
Могут ли быть у меня проблемы с оборотами из за забитого клапана егр
Да. Но только не из-за забитого, а из-за недозакрытого.
Дмитрий В от 16.12.2012,  12:00
и расход у меня ого го!!!
Какой именно?

Любые скачки и плаванья оборотов связаны с негерметичностью вакуумной системы. В таких случаях мы даем такие рекомендации:
- Считать ошибки самостоятельно;
- Подключить правильно согласно схемы вакуумную систему и убедиться что нет подсоса воздуха;
- Выставить по заводским данным УОЗ и ХХ.

После перечисленного можем разговаривать дальше! Удачи.


mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #2 : 16.12.2012, 13:27 »

Дмитрий В от 16.12.2012,  12:00
скакать обороты на прогретой машине от 1500 до 2000 тыс и обратно и так все время на холостом ходу стоиш на светофоре  а она сама подгазовывает

присоединяюсь к сказанному выше, и - да, именно эти симптомы обычно говорят о грязной дроссельной заслонке (когда циклично, с одинаковой частотой, обороты гуляют 1500-2000). а если просто плавают или проваливаются, без цикличности - то это вакуумные магистрали, подсос воздуха через тот же EGR, клапан холостого хода и т.д. (много чего может быть)
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #3 : 16.12.2012, 15:17 »

т.е. если речь о таком или подобном:

 link external

когда скачки 1000-1500, 1500-2000 - то причины тут [link] link external
Boltik
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 GE 92г
  • Двигатель: FS
  • Трансмиссия: 5 Мех
  • VIN: JMZGE12A201116935
  • avatar
    • Дмитрий
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #4 : 17.12.2012, 14:09 »

Вот точь в точь как на видео циклические скачки ! С определенным интервалом 1500-2000!Правда бывает иногда зависнет на 2000 или чуть более,но если на педальку нажать то снова все возращается на круги своя!!!
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #5 : 17.12.2012, 14:14 »

Boltik от 17.12.2012,  14:09
Вот точь в точь как на видео циклические скачки !
Значит всему виной блок ДЗ.

mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #6 : 17.12.2012, 14:27 »

ну тогда все просто: или грязная\недомытая дроссельная заслонка (надо мыть карбклинером под напором все, включая пазы оси заслонки), или не правильно выставленный (а возможно неисправный) ДПДЗ. по поводу ДПДЗ можно ориентироваться на этот материал [link] link external
расход скорее всего из-за ДПДЗ. надо считать ошибки и возможно кое-что откроется [link] link external
Boltik
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 GE 92г
  • Двигатель: FS
  • Трансмиссия: 5 Мех
  • VIN: JMZGE12A201116935
  • avatar
    • Дмитрий
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #7 : 17.12.2012, 15:03 »

я немног не понял по картинке 6 куда вставлять щуп подскажи пож у мну такой дросель [link] link external
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #8 : 17.12.2012, 17:35 »

mazda x6 от 17.12.2012,  14:27
Указывайте VIN автомобиля в профиле.
ааа, FS. а я в старттопике искал, что за двигатель. думал, серии К. ну тогда тебе сюда [link] link external
Boltik
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 GE 92г
  • Двигатель: FS
  • Трансмиссия: 5 Мех
  • VIN: JMZGE12A201116935
  • avatar
    • Дмитрий
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #9 : 18.12.2012, 07:26 »

Дружище а подскажи пож (спасибо кстати за ссылку) а сам клапан ЕГР находится где???Под дроселем есть круглый пятачок с подходящей к ней шланге это он ????
mazdax6
  • *
  • Smile and wave!
  • Mazda Service™
  • ******
  • Мазда: Xedos 6, 1996
  • Двигатель: KLZE\KL
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #10 : 18.12.2012, 09:49 »

если этот - то да

Проблема с оборотами мазда 626 GE
Boltik
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 GE 92г
  • Двигатель: FS
  • Трансмиссия: 5 Мех
  • VIN: JMZGE12A201116935
  • avatar
    • Дмитрий
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #11 : 18.12.2012, 17:51 »

Ну похож тока там его сверху только видел! Ясно ! Значит подводим итог нашей дискусии - чищу ДЗ проверяю все шланги вакуумные чищу клапан  ЕГР и тогда отпишусь !!!  А да еще проверка ДПДз !!!
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #12 : 18.12.2012, 18:36 »

И ошибки потом считай. И все, молодец, все понял  :drinks:
Boltik
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 GE 92г
  • Двигатель: FS
  • Трансмиссия: 5 Мех
  • VIN: JMZGE12A201116935
  • avatar
    • Дмитрий
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #13 : 20.12.2012, 07:38 »

В силу своег напряженного сейчас графика выходных жду как манны небесной ! И по этому хочу быть подготовлен во все оружие ! Забыл еще поинтересоваться - иногда авто вообще отказывается заводиться постоит ночь и все !С толкача заводится с пол оборота ! И еще при резком нажатии на педаль акселератора она тупит (обороты не набирает ) а бурлит как то как будто захлебывается - ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНОЙ ВСЕГО ВЫШЕ СКАЗАННОГО ?????
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #14 : 20.12.2012, 09:48 »

Все может быть. Симптомы похожие на умирающий бензонасос либо забитую сеточку в баке. Но без считывания ошибок говорить пока неочем. Ждем ошибки. :)
Boltik
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 GE 92г
  • Двигатель: FS
  • Трансмиссия: 5 Мех
  • VIN: JMZGE12A201116935
  • avatar
    • Дмитрий
*

Проблема с оборотами мазда 626 GE

« #15 : 24.12.2012, 07:12 »

Итак - провел чистку ДЗ (Блестит как у кота яйки). Клапан ЕГР Был Настока забит всяким смрадом, что отчищал его наверно часа 2   и то не до конца, кинул на ночь его в керосин откuсать. Kаждое отверстие было просто "заштукатурено" за подлицо,
состояние трубок тож было не очень, при попытке снять их с клапана они тут же отломались. Kаналы ведущие в впускной коллектор были забиты !!! Все прочистил все промыл вечером будем ковыряться дальше!!!