Расход топлива Mazda 3

« : 06.04.2010, 15:08 »

Mazda 3 1,6 АТ 1.6 АКП 2006г. Расход топлива по городу, с климатом 12 -13, по трассе на скорости 110км/ч - около 8. У меня до этого был Ниссан Альмера 1,6 тоже с автоматом, то с кондиционером по городу получалось не более 9 -10 литров, по трассе при спокойной езде 110км/ч было не более 6л на 100км. С чем связан такой расход? Был на диагностике на АИ, ошибок нет - всё в порядке. Все фильтры новые. Ходовая в хорошем состоянии, тормоза не приклинивают.

Какие рекомендации могут быть, чем можно понизить расход. Езжу много, поэтому платить лишние 3-4$ на 100 км пути не очень хочется.
Заранее благодарен всем кто даст полезные рекомендации по этому вопросу. И вообще у кого какой расход, слышал что 2.0 меньше ест чем 1.6 это правда?

« #1 : 24.05.2010, 13:18 »

Не в первый раз сталкиваемся с подобным вопросом. Жалоб по расходу очень много и на 2.0 и на 1.6. Пока подробной статистики нет. Нормальный расход топлива для Mazda 3 с мотором 1.6 и АКПП, при условии нормального размера резины не более 9 -10 литров по городу и 6 - 6.5 по трассе до скорости 110 км/ч. Что интересно. был отмечен такой факт, после капитального ремонта мотора расход у машин укладывался в нормы. Это пока лишь наблюдение и какие либо выводы делать преждевремено и не смысла, но задуматься стоит. Тем более, что данный факт касался машин с моторами 1.6 и 2,0, причём неоднократно

« #2 : 09.02.2012, 20:18 »

зимой из-за прогревов расход литра на 2 наверно больше

« #3 : 09.02.2012, 21:26 »

а качество бензина ? + зима . ошибок нет это не значит что все гуд .

« #4 : 09.02.2012, 22:18 »

а увеличение зазоров между парами трения в двигателе не дает прямых электронных ошибок

но и качество топлива нельзя сбрасывать со счетов.
кстати, к нам постоянно приходят с запросами

"большой расход топлива mazda3"

"какой расход топлива у mazda3"

"расход топлива mazda 3"

то есть проблема повышенного расхода на этой модели - достаточно распространенная и связана по всей видимости либо с неправильным ТО (замены масла через 10-15-20 тысяч), либо просто с низким моторесурсом двигателей этой модели, что разумеется не может не огорчать...
по двигателю Z6 (1.6) такой статистики нет, но двигатели LF (2.0) действительно, если можно так сказать, нежные и их моторесурс на самом деле не радует. возможно, еще сказывается не качественное топливо

« #5 : 02.03.2012, 11:17 »

Моторы LF 2.0 и L8 1,8 весьма чувствительны и к бензину и к маслу. Не стоит лить в нашем климатическом регионе 10W40, а тем более 15W40. Идеальный вариант энергосберегающее масло 5W30. Это во первых
Во вторых замена масла раз в 15 - 20 тыс да ещё при езде по городу не добавляет долговечности элементам вариатора фаз ГРМ, а вот тут прямой путь к увеличению расхода топлива. Детально в этой теме описывать и выкладывать фото нет смысла, остановимся лишь на том что для нормальной работы двигателя и его узлов необходима замена масла раз в 10 тыс. Впрочем как и ревизия элементов самого ГРМ каждые 100 тыс. км. в противном случае растянутая цепь и подработанный вариатор могут дать не только CHECK но и лишние 2-5 литров к расходу добавить. Вырезание катализатора и изменение выхлопной и впускной системы также могут дать лишний расход топлива. РСМ можно и обмануть, точнее попытаться, дабы CHECK не загорелся. Но расход полезет, много - мало, но полезет и есно вверх.
Как вариант, не добавляют радости несоответствующие по размеру диски. Понятное дело, больше диаметр и красивее с виду, но за такую красоту можно отдать 1-3л лишнего топлива на 100км. За красоту придётся платить. Далее необходимо принимать во внимание детали ходовой. Исправные тормоза - залог экономной езды.
Вот все эти и ещё много других мелочей могут добавить к заявленному расходу лишние литры на 100 км

« #6 : 02.03.2012, 13:31 »

ну да, если менять масло через 10 тысяч по одометру, то фактически это будет 12-13 тысяч, в зависимости от того, сколько машина простаивает в пробках и тянется в тянучках. ведь двигатель работает и тогда, когда автомобиль стоит

Mazda форум