Яндекс Google

Добро пожаловать на мультимодельный международный Мазда Форум! Здесь обсуждают и решают проблемы Mazda 323, Мазда 626, Xedos 9 \ Millenia, Xedos 6 \ Eunos, Mazda 3, Mazda MX-6, RX-8, CX-9, Protege, Mazda 6, 929 и других моделей




* скачки давления топлива

81%
0 Пользователей и 1 Гость читают тему. ответов 85, прочитано 9576 раз
Kristyan
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 2.5 v6 1992г.
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Максим
*

скачки давления топлива

« : 19.10.2012, 22:05 »

искал по всему нэту и ничего не нашел на похожий симптом, в общем чувствуются удары по топливопроводу, цеплял манометр давление прыгает от 2.2 до 3.5 приблизительно там сложно определить, это при заведённой машине, при увеличении оборотов скачки ускоряются, пробовал щупал на другой мазде 626 2.5 такого эффекта нету,  Долбусь с этим уже давно, менял бензонасос,фильтр, клапан регулировки давления топлива или как его там который стоит на рампе с форсунками вместе, форсунки подкидывал бэушные правда. Не знаю или это имеет отношение но на холодную очень сильно троит типа пропуски зажигания и лёгкие хлопки в выхлопной, когда хорошо прогрееться пропусков практически нету. вв провода на новые поменял, дроссельную недавно всю перечистил, скачки остались, я даж не знаю, может это както в обратку через форсунки пролазит? уже не знаю что ещё может такое давать?



kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

скачки давления топлива

« #1 : 19.10.2012, 22:13 »

Ошибки системы впрыска есть?
Попробуй снять вакуумную трубочку с регулятора давления (тот что на рампе) и проверить опять давление.
Kristyan
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 2.5 v6 1992г.
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Максим
*

скачки давления топлива

« #2 : 19.10.2012, 22:16 »

трубку снимал, пробовал ртом вакуум создавал давление меняется типа всё работает как надо, но удары остаются, ошибки не считывал, завтра проверю обязательно и отпишусь.
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

скачки давления топлива

« #3 : 19.10.2012, 22:27 »

Ошибки прочитаешь, все станет на свои места.
А как на счет УОЗ? Ну и ХХ стабилен?
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

скачки давления топлива

« #4 : 19.10.2012, 22:31 »

Kristyan от 19.10.2012,  22:16
трубку снимал, пробовал ртом вакуум создавал давление меняется типа всё работает как надо, но удары остаются

Это поняно, но все-таки после считывания ошибок, проверь давление со снятой трубкой.
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

скачки давления топлива

« #5 : 19.10.2012, 22:33 »


Kristyan
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 2.5 v6 1992г.
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Максим
*

скачки давления топлива

« #6 : 19.10.2012, 22:35 »

подсоса воздуха точно нету, я уже там всё обследовал, ХХ на холодную при пропусках зажигания немного прыгает но не сильно, а прогреется так стабильно стоит, уоз не трогал пока, а он может такое давать? Я ещё вот что заметил приблизительно около 1800-2000 оборотов даже на гарячую двиг вроде как немного тупит и подтраивает, но после 2-ух тысяч его как будто прорывает и тяга появляется и дёргания движка пропадает, я вот думаю может это трамблёл выпендривается? но может-ли он давать удары в топливоподачу.
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

скачки давления топлива

« #7 : 19.10.2012, 22:40 »

Kristyan от 19.10.2012,  22:05
пробовал щупал на другой мазде 626 2.5 такого эффекта нету
Это как вы определили? Брались рукой за шлангу до/после фильтра?  ::)
Kristyan от 19.10.2012,  22:35
уоз не трогал пока, а он может такое давать?
Думаю, да. Но скорее всего не только это есть инициатором. Видимо есть какойто-то букет ошибок, либо правда трамблер. Но без ошибок пока можно только гадать, а лучше этим не заниматься))). А на счет ударов по топливопроводу - это моей логике не поддается. Тут может вам кажется что там "Удары". Ведь в критической ситуации блок управления может резко переобогатить смесь - но ведь этим занимаются форсунки. Но никак не насос. Вобщим, ждем расшифровку ошибок. И не на СТО, а чтобы сделал сам, ибо так надежнее, как показывает практика.
Как считать ошибки link external
Kristyan
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 2.5 v6 1992г.
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Максим
*

скачки давления топлива

« #8 : 19.10.2012, 22:59 »

ошибки завтра обязательно прочту и отпишусь, удары по системе реальные, я его аж по педалям ощущаю, да и манометр прыгает как дурной, может кто проверял давление с манометром при заведённой машине как ведёт себя стрелка, стабильная? я у друга проверял, у него 2.5 V6 правда автомат коробка, у него такого точно нету, а тут берёш рукой трубку переходную которая с одной рампы форсунок на другую переходит которая слева резиновая такая, по ней реально удары чувствуются. при заглушеном движке включаю бензонасос перемычкой давление в системе повышается и держится стабильно, тоесть скачки возникают только при работе движка, посему подозрение на какието удары именно со стороны или полного сброса топлива в какойто момент а потом резкий затык и повышение давления от того и удар, или в форсунку пролазит взрыв смеси или я уже не знаю чтоза полтергейст))))
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

скачки давления топлива

« #9 : 19.10.2012, 23:02 »

Kristyan от 19.10.2012,  22:59
может кто проверял давление с манометром при заведённой машине как ведёт себя стрелка, стабильная?
Конечно.
Kristyan от 19.10.2012,  22:59
при заглушеном движке включаю бензонасос перемычкой давление в системе повышается и держится стабильно
Это говорит о том, что с топливной системой все нормально. Значит проблемы с впрыском. Ждем ошибки!
Kristyan от 19.10.2012,  22:59
или в форсунку пролазит взрыв смеси
Про это забудь :) У тебя же не летающий Делориан DD
kentus
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: Xedos 6 1996г.
  • Двигатель: KF
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
*

скачки давления топлива

« #10 : 19.10.2012, 23:07 »

Kristyan
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 2.5 v6 1992г.
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Максим
*

скачки давления топлива

« #11 : 19.10.2012, 23:11 »

а сюда видео вылаживать можно? я покажу по манометру как она себя ведёт, ну и сразу ошибки.
Lugansk
  • *
  • Маздовод-профессионал
  • *****
  • Мазда: X6
  • Двигатель: KF\KFA1
  • Трансмиссия: МКПП
  • avatar
  • Novus Ordo Seclorum
*

скачки давления топлива

« #12 : 19.10.2012, 23:14 »

Kristyan от 19.10.2012,  23:11
а сюда видео вылаживать можно? я покажу по манометру как она себя ведёт, ну и сразу ошибки.
Нужно! Было бы очень интересно! Мы обычно грузим видео на Ютуб, и потом кидаем просто ссылку сюда на форум. Просто и понятно. :)

star
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: xedos9
  • avatar
*

скачки давления топлива

« #13 : 20.10.2012, 11:54 »


ездил три дня с подсоединенным манометром) стрелка стабильная. если дать газу чуть падает
проводка на форсунки нормальная?
star
  • *
  • Опытный маздовод
  • ***
  • Мазда: xedos9
  • avatar
*

скачки давления топлива

« #14 : 20.10.2012, 12:11 »

можт и правда проводка, ты ж подкидывал другие(что еще влияет на давление?)
Kristyan
  • *
  • Маздовод-любитель
  • **
  • Мазда: Mazda 626 2.5 v6 1992г.
  • Двигатель: KL
  • Трансмиссия: МКПП

  • Автор темы
  • avatar
    • Максим
*

скачки давления топлива

« #15 : 20.10.2012, 21:27 »

добрый вечер, считал ошибки, правда не знаю или правильно, поэтому выложил видео посмотрите или я правильно определил [link] link external   там выходит 3 коротких потом 2 длинных и 9 коротких. это типа две ошибки, первая "3" а вторая "9".? там в начале видео сразу 3 раза моргнёт это ещё предыдущий повтор потом после паузы начало вроде. 
  И что ещё, когда откручиваю кришку маслозаливной горловины двиг глохнет это нормально?