Убил форсунки или что-то еще?

« **#32** : 21.11.2011, 08:40 »

я ремень не трогал, снимал пластиковые кожухи и осматривал состояние - хорошее!!
буду искать подсос!

если, что-то было бы с ремнем, то я бы Маську и не завел бы 2 дня назад! или завел бы?
с того периода изменилась только температура понизилась до -4 может действительно трубка какая-то лопнула...

« **#33** : 24.11.2011, 10:32 »

Eunos Cosmo 20B от 23.11.2011, 23:13

Бензином смыл масляную пленку, что бы востановить компресию, в свечные колодцы по 5мл. масла (лучше 2х тактного) брызни ну и коленвал за шкив покрути тока от руки (не стартером) потом уже свечи (чистые, сухие) вкручивай. Но перед всем этим выгони лишний бензин из цилиндров (или у Вас ротор) педальку до упора или можно предохранитель FUEL вытащить) и крути стартером (перед этим свечи выкрутить и положить тряпку напротив свечных колодцев. покрути 3 раза по 10 сек. И аккум. обязательно зарядить. вот, и все.
Р.S. и это всё из за убитого аккумулятора.....

Вчера зарядил аккумулятор, подъехал на Нексии бросил провода (прикуривал). поменял свечи на новые!.. машина завелась с 7го раза...
но появился какой-то непонятный эффект: нажимаешь на газ - обороты слегка падают, а потом ростут.
я осмотрел еще раз мотор и увидел:
1) сломаны верхние штуцера 2 х Клапанов электромагнитных (Рисунок 1)
2) Г-образный шланг, соеденяющий трубки вентиляции картерных газов и гофру впускного, забит пробкой из под вина, ее не видно было...
3) еще когда я снимал коллектор обратил на отсутствие одной прокладки между рампами и топливным шлангом (рисунок 3), и вот оно... бежит тоненькая струйка бензина на работающем двигателе в развал блока...
Как Маська-то раньше работала? Так как я делал все сам, то могу сказать, что это все было "наворочено" при свапе двигателя прошлым владельцем!

И самое главное: я через 3 часа пошел опять заводить... не завелась... (уже без прикуривания)... слышен скрежет в блоке - опять масляная пленка смылась?
какие мысли? мне уже отказали 4 специализировынных сервиса по mazdaм, мол мы в Xedosах уже не хотим копаться...

« **#34** : 24.11.2011, 10:38 »

Одно скажу: -Контрактный мотор, это поганый кот в мешке

« **#35** : 24.11.2011, 10:41 »

Дальнейшие действия:
1) сегодня удалю пробку...
2) заказал прокладку... (может есть чем заменить? из сантехники поставить? а то ее ждать полторы недели...)
3) как влияют обломанные штуцера? без них ведь можно ездить, пока не найду?

« **#36** : 24.11.2011, 10:45 »

капец, как она вообще заводится с описанными проблемами... :o скажу, что если уж бежит струйка бензина по двигателю, то лучше пока даже не пытаться ездить на ней. видимые проблемы нужно устранить. новые соленоиды, пробку достать, шайбы поставить (там медные должны быть). а вообще, как видно, имеется целый комплекс проблем + необходима грамотная настройка двигателя, так что если честно - не знаю, справитесь ли Вы со всем этим самостоятельно

« **#37** : 24.11.2011, 10:52 »

Юрий, еще чтобы вы знали.... у меня была проблема с жудким подсосом воздуха!.. Маська заводилась и плавно глохла...
тогда мы решали эту проблему клубом, подогнали такой же Xedos и как говориться искали 10 отличий...
нашли гладкий сосок на корпусе дросельной заслонки снизу... деаметром 8-10 мм... в него поступал воздух в коллектор в обход датчика ДМРВ, шлангов под соском небыло, в аналогичном xedosе, соска небыло... закрыли пальцем дырку - мотор стал работать как надо... вставили заглушку...
на корпусе дросельной заслонки написано К8... на головах я тоже гдето видел надписи К8... может старому владельцу подсунули гибрид из KF и K8 да еще и на автомате?

я хочу устранить течь бензина и доехать до сервиса....
я в шоке как она раньше ездила, тупила, правда но ездила, хотя я на ней очень быстро передвигаюсь, но с форума на KF Xedosы меня постоянно обгоняли....

mazda xedos 6 от 24.11.2011, 10:45

капец, как она вообще заводится с описанными проблемами...

она меня любит, вот и заводится! а я с ней разговариваю постоянно...

« **#38** : 24.11.2011, 10:57 »

снимите со второй рампы медную шайбу - и с ней на рынок. да, машинки, особенно маськи, чувствуют что их любят...

« **#39** : 24.11.2011, 11:02 »

без соленоидов она же будет ездить?

« **#40** : 24.11.2011, 11:11 »

без этих - на невысоких оборотах в принципе должна. но я так понимаю по масштабу и характеру описанных проблем, что там у Вас подобных проблем еще много. xedosы не берут на СТО не потому, что "уже не хотим копаться", ведь это их деньги, а деньги нужны всем. отказываются в первую очередь потому, что не знают, что с этими машинами делать. если спецсервисы даже ошибки считать не могут, то как они будут машину лечить?

« **#41** : 24.11.2011, 12:16 »

Вот-вот.... мне в сервисах отвечают: "у мас 6ки, 3шки... клиентов очень много, а в Xedosе капаться, искать там что-то..., нет не возмемся..."
у меня когда двигатель заводится, то его можно крутить до отсечки... и ездил я раньше, разгоняясь до отсечки (были сломаны соленоиды и пробка в гофре...), а вот сейчас страшно, малоли что в дороге...

я так понимаю что пробку поставили, потому что вентиляция картера закидывала масло во впуск и шланг вентиляции отсоединили, а отверстие заглушили, как на жигулях делают...
сдругой стороны, насколько двигателю необходимо, чтобы картерные газы высасывались из двигателя, а не просто самотеком выходили в атмосферу?
и такой вопрос, когда я собрал все обратно (подсоединил шланг вентиляции картера к гофре) и картерные газы не могли выходить из двигателя из-за пробки, то это могдо влиять на то, что Маська не заводилась?

речь идет о сервисах, в которых раньше чинили Xedosы... некоторые из них рекомендованны на форуме Xedos6.ru, как клубные....

« **#42** : 24.11.2011, 12:55 »

А что, если устроить прямую трансляцию?
Договоритесь с Юрием по времени, флешку, вебку, трансляцию - если не можете найти спеца по месту
Как думаете? Вопрос же решится гораздо быстрее

« **#43** : 24.11.2011, 13:00 »

ого! :o 21 век! я так не умею! но Ради Маськи на что не пойдешь

Таким образом подлатаем Маську, чтоб доехать могла до СТО в Киеве

« **#44** : 24.11.2011, 13:09 »

Нет, ну .... Я так на работе делаю: если чего не знаю, ремонтирую по телефону.
Мне говорят смотри сюда, дерни тут (мануал лежит рядом). А в последний раз вообще новая система была, самообучающаяся.
Ничо, сделали..
Так и тут так. Можно еще полгода писать. Я бы взял портабль, вебку хорошую, флешку воткнул или Wi-Fi - договорился о сеансе связи.
И все, ну может я не прав...

« **#45** : 24.11.2011, 13:10 »

О да, гони ее сюда!!! Мне буквально недавно из такого же "состояния" подняли с коленей.. теперь летает

« **#46** : 24.11.2011, 13:16 »

Вообще в ближайших планах Покупка Х9/Миллении и я уже давно задумываюсь о Киеве... Но это другая тема. сейчас Х6 надо вылечить!

« **#47** : 24.11.2011, 13:16 »

так созвонись с товарищем, вы ж в одном городе щас, или нет?

Mazda форум