ОСАГО подорожает, а на стекла придется клеить стикеры

« : 21.08.2011, 01:53 »

Не успели автомобилисты привыкнуть к тому, что на лобовое стекло автомобиля уже не нужно клеить талон техосмотра, как их хотят обязать вывешивать новый стикер. Государственной комиссией по регулированию рынков финансовых услуг (Госфинуслуг) утвержден новый образец и техническое описание специального знака (стикер), который выдается страхователю при заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО).

Как сообщили в комиссии в четверг, 18 августа, отличие нового образца от уже действующего заключается в отсутствии на нем голограммы. По словам источника в Госфинуслуг, проект распоряжения об утверждении типового полиса ОСАГО отправлен на доработку. Информация отсюда

.

Ранее мы давали информацию о том, что полисы ОСАГО могут подорожать

вследствие изменения степени их защищенности. Вероятно, именно так все и будет, учитывая более дорогое производство стикеров и полисов с голографическими объектами.

Во вложении - подтверждение создания нового образца полиса ОСАГО и специального знака к нему (стикера)

« #1 : 22.08.2011, 12:45 »

Менее чем через месяц для украинских водителей подорожают полисы обязательного страхования гражданской ответственности перед третьими лицами на случай ДТП («автогражданка»), пишет газета "Сегодня".

С 18 сентября вступает в силу закон, который меняет порядок выплаты страховки. В частности, водители получат право самостоятельно, без вызова инспектора ГАИ, оформлять протокол о ДТП, в котором нет пострадавших (так называемый европротокол). А это, по словам заместителя гендиректора Моторного страхового бюро Ивана Гуминского, увеличивает количество обращений и риск мошенничества для получения страхвыплат, что стало одной из причин повышения стоимости полиса (выходит, что за жуликов и лихачей заплатят дисциплинированные водители. - Авт.).

В среднем он повысится на 10-12% (страховки КАСКО это не коснется). Например, сейчас самый дешевый полис на автомобиль с объемом двигателя до 1,6 л («Ланос», «Дачия-Логан», «Шевроле Авео», «Хюндай-Акцент») для водителя-киевлянина со стажем за рулем 3-10 лет стоит 760 грн., для автомобиля с объемом двигателя 1,61-2 л («Шкода Октавия», ВАЗ-21214) - 886 грн. После 18 сентября придется платить более 830 грн. и более 1000 грн. соответственно, потому что останутся только полисы так называемого 1-го типа и будут введены новые корректирующие коэффициенты стоимости полиса (в зависимости от стажа вождения и места регистрации авто).

Напомним, сейчас есть полисы трех типов: 1-й - «один автомобиль - любой водитель», 2-й - «один водитель - любой автомобиль в данной категории», например, с объемом двигателя до 1,6 л, 3-й - «один автомобиль - до 5 водителей» (самый дешевый). Как разъяснил нам Гуминский, все договоры страхования, заключенные по 17 сентября этого года, действительны до окончания срока их действия (от 15 дней до 1 года). А потому, по мнению независимого эксперта страхового рынка Елены Машаро, водителям, у которых полис 3-го типа (а таких большинство), выгоднее до 18 сентября перезаключить договоры на 1-й тип: только в этом случае они смогут сэкономить и избежать админответственности (штраф от 340 грн., лишение прав) при ДТП.

Но некоторые компании, страхующие автогражданку, призывают своих клиентов купить полис уже сейчас, мол, уже с 1 сентября будет дороже на 30%. Директор по связям с общественностью страхкомпании Елена Привалова говорит, что это, скорее всего, желание заработать на опасениях клиента: «Полисы подорожают лишь с 18 сентября».

« #2 : 22.08.2011, 12:59 »

Цитата

все договоры страхования, заключенные по 17 сентября этого года, действительны до окончания срока их действия (от 15 дней до 1 года). А потому, по мнению независимого эксперта страхового рынка Елены Машаро, водителям, у которых полис 3-го типа (а таких большинство), выгоднее до 18 сентября перезаключить договоры на 1-й тип: только в этом случае они смогут сэкономить и избежать админответственности (штраф от 340 грн., лишение прав) при ДТП.

не понял. где эта связь, которая касается "А потому..."? для новых полисов будет один порядок рассмотрения, а для старых - другой? похоже на заказную статью...

« #3 : 22.08.2011, 14:01 »

може й так. "независимого эксперта", так обьічно пишуть когда сильно хотят чтобьі в ето поверили

« #4 : 22.08.2011, 19:49 »

п.с. "пробежался" по закону, нигде не встретилось информации о том, что только по первому типу будут европротоколы:

Цитата

33.1. У разі настання дорожньо-транспортної пригоди, яка може
бути підставою для здійснення страхового відшкодування
(регламентної виплати), водій транспортного засобу, причетний до
такої пригоди, зобов'язаний:

33.1.1. дотримуватися передбачених правилами дорожнього руху
обов'язків водія, причетного до дорожньо-транспортної пригоди;

33.1.2. вжити заходів з метою запобігання чи зменшення
подальшої шкоди;

33.1.3. поінформувати інших осіб, причетних до цієї пригоди,
про себе, своє місце проживання, назву та місцезнаходження
страховика та надати відомості про відповідні страхові поліси;

33.1.4. невідкладно, але не пізніше трьох робочих днів з дня
настання дорожньо-транспортної пригоди, письмово надати
страховику, з яким укладено договір обов'язкового страхування
цивільно-правової відповідальності (у випадках, передбачених
статтею 41 цього Закону, - МТСБУ), повідомлення про
дорожньо-транспортну пригоду встановленого МТСБУ зразка, а також
відомості про місцезнаходження свого транспортного засобу та
пошкодженого майна, контактний телефон та свою адресу. Якщо водій
транспортного засобу з поважних причин не мав змоги виконати
зазначений обов'язок, він має підтвердити це документально.

33.2. У разі настання дорожньо-транспортної пригоди за участю
лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності
травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих
транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у
них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або
перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу
та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти
повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.

У такому разі водії транспортних засобів після складення
зазначеного в цьому пункті повідомлення мають право залишити місце
дорожньо-транспортної пригоди та звільняються від обов'язку
інформувати Державтоінспекцію МВС України про її настання.

« #5 : 13.09.2011, 13:55 »

C 18 сентября правила игры на рынке обязательного автомобильного страхования могут серьезно измениться. На эту дату запланировано введение так называемых европротоклов. С их помощью страховщики хотят облегчить жизнь водителям. Владельцы автомобилей, купившие полисы ОСАГО нового образца, благодаря европротоколу смогут договориться на месте без вызова инспекторов ГАИ. То есть - участники ДТП смогут отогнать свои авто с места происшествия и не создавать пробок. Сделать это можно будет в том случае, если не пострадали жизнь и здоровье людей и если сумма ущерба не превышает 10 тыс. грн. Правда, как сообщили AUTO-Consulting, точная сумма ущерба, в пределах которой можно будет обходиться без участия ГАИ, пока обсуждается. Ее, как и сам порядок введения европротоколов, должен утвердить Госфинуслуг. А ее глава, как известно, уволен за взятки и ныне находится под следствием.

По данным AUTO-Consulting, введение европротоколов с 18 сентября под большим вопросом и еще по одной причине. Как сообщила AUTO-Consulting Президент Лиги страховых организаций Украины Наталия Гудима, к разработке европротоколов ГАИ не привлекалась. Были скопированы образцы подобных документов, используемые в европейских странах. Поэтому, не исключено, что в последний момент ГАИ может с чем-то не согласиться.

Есть и еще один вопрос, который на сегодняшний день окончательно не решен. Это стоимость полисов ОСАГО нового образца, которые будут давать возможность составлять европротокол и не вызывать на место ДТП инспекторов ГАИ. Как сообщила AUTO-Consulting заместитель главы правления по финансам компании «Гарант-Авто» Наталия Шарвадзе, сегодня существует три типа полиса ОСАГО. Стоимость самого дорогого - третьего типа полисов не изменится, а полисы первого и второго типа подорожают.

« #6 : 13.09.2011, 17:11 »

Дорожает всё-таки

Mazda форум