Проблема с ABS xedos 9 2.0 МКПП

« : 18.04.2010, 21:20 »

При торможении, в особенности когда скорость падает ниже 10км\ч срабатывает ABS. Причём не отпускает и отбивает в педаль до самой остановки машины. Очень сложно в такой ситуации тормозить в особеннсти на скользкой дороге, точнее машина перестаёт тормозить. На СТО проверили все датчики, они исправны, потом почистили какое то реле и контакты, всё это не помогло и мне просто отключили систему удалив соответствующий предохранитель. Теперь постоянно горит значок ABS. С чем это связано,тем более, что при торможении на скользкой дороге на большой скорости ABS работает правильно. На СТО сказали, что это неисправность мотора помпы в блоке ABS и менять такой мотор на б\у очень сложно, и найти тоже, они вроде на автомат и механику разные, а новый под заказ стоит очень недёшево. Подскажите есть ли какие то методы борьбы с этой неисправностью кроме замены мотора помпы?

« #1 : 24.04.2010, 10:20 »

Самое простое решение это заменить блок ABS, находится под торпедой с левой стороны. Желательно блок с тем же номером (бывает блоки без ТСS)
Удачи

« #2 : 07.10.2011, 19:28 »

Подскажите пожалуйста, у меня когда заводишь сталигореть лампочки(на фото), стоит немного проехать, услышится моторчика под капотом, видать в блоке АБС и эти лампочки тухнут, но бывает и в пути могут загореться и через несколько секунд потухнуть, что это может быть.

« #3 : 07.10.2011, 19:36 »

моторчик - это диагностика, мозг опрашивает систему ABS на предмет ее работоспособности. а вот в пути почему... может, Юра подскажет. это однозначно не правильно, похоже на отходящий где-то контакт

« #4 : 07.10.2011, 21:12 »

А этот моторчик гидроблока АБС должен в пути работать?

« #5 : 07.10.2011, 21:22 »

нет, он включается только при старте (диагностике) и когда срабатывает ABS (лед, песок и т.д.)
если в движении срабатывает и он, и лампочки - надо смотреть в сторону блока управления АБС, возможно где-то там неполадки в разъеме

« #6 : 07.10.2011, 22:25 »

Мотор тестируется после пуска двигателя и в зависимости от года выпуска (типа прошивки) тестируется либо сразу, либо в начале движения при не нажатой педали тормоза. Во время движения никакого тестирования быть не должно. Как правило подобные траблы возникают при приближающейся кончине одного из колёсных датчиков

« #7 : 08.10.2011, 02:11 »

Сегодня залезал под машину, датчики не проверял, но обнаружил, что у переднего левого наружного шруса лопнул хомут пыльника и смазка была на шестерёнке датчика АБС, не знаю может из-за этого всё...смазку убрал, хомут восстановил, посмотрим, может что изменится...

« #8 : 08.10.2011, 10:07 »

Очень может быть, что набилась грязь в зубчатое колесо и датчик начинает бредить.

Mazda форум