626 GE 1.8, Вопросы.

« : 28.01.2018, 23:32 »

Скажите авто 1996 года 1.8 90 лс.
Отличается 90 от 105 только заслонкой?
Если поменять заслонку с 90 на 105 она станет нормально и ничего менять не надо больше? Мозги меня не надо? (если не дорого можно и поменять).
или может если менять заслонку то надо на еще большее "мощную, лучшую"?
Спасибо.

« #1 : 29.01.2018, 14:21 »

не только, конечно. не помню точно по етой модификации, под рукой нет мануала, но всегда и во всех подобных случаях меняется блок управления, подкапотная проводка, некоторьіе датчики

« #2 : 08.02.2018, 23:35 »

скажите где у вас обсуждается установка OBD там где его нет?
Скажите компрессия 14 как?
Какой нормальный расход масла на ваших авто?

« #3 : 10.02.2018, 12:45 »

OBD "установить" нельзя, можно поменять на более новый БЭУ, проводку и датчики. компрессия 14 - это маслице, скоро машина перестанет заводиться

« #4 : 10.02.2018, 13:55 »

На неделе приедет раскоксовка ХАДО которая без замены масла.
Сделаю ее. Может будет лучше.
Только компрессиомера нет. Модет его купить себе если такая проблема у меня постоянная. Чтоб мерять каждый день, а не ездить на сто.
или мне не надо заменять компрессию просто перестанет заводится и все.

снимал сам гбц на 2105 ременной. тут страшно браться. ямы нет если надо будет яма. все под открытым небом.
например ремень геренатора мне меняли и лазили в яму.

« #5 : 10.02.2018, 14:03 »

iks от 10.02.2018, 13:55

На неделе приедет раскоксовка ХАДО которая без замены масла.
Сделаю ее. Может будет лучше.

да, ето может помочь. двигатель должен бьіть тепльім при етом

iks от 10.02.2018, 13:55

Чтоб мерять каждый день, а не ездить на сто.
или мне не надо заменять компрессию просто перестанет заводится и все.

зачем тогда машина, если каждьій день мерить компрессию... не парься, просто езди. как помрет двигатель - сам поймешь. тогда уже на ремонт

iks от 10.02.2018, 13:55

снимал сам гбц на 2105 ременной. тут страшно браться. ямы нет если надо будет яма. все под открытым небом.

тут не страшно, поскольку рядник, а не V6. но под открьітьім небом - ето жесть, пьіль же

« #6 : 10.02.2018, 14:11 »

Цитата

не парься, просто езди.

ну так а масло по 700-1000грн 4 литра сожрет?

« #7 : 10.02.2018, 14:26 »

попробуй сольвентом угольным промыть масляную с-му,хуже наверное уже не будет. на ютубе есть видео.Себе по весне хочу промыть.

« #8 : 10.02.2018, 15:08 »

тут много про раскоксовку и промывку [link]

димексидом очень хорошо моет. с двс и сковородки я думаю.

« #9 : 10.02.2018, 20:58 »

я б для промьівки все таки рекомендовал хадо в масло. при масляной компрессии конечно лучше жесткую промьівку [link]

, но тут палка о двух концах - могут накрьіться сальники. поетому лучше взять более щадящий вариант и ездить на нем с тьіщу км [link]

ето реально еффективная и в то же время мягкая промьівочка, я когда ее заливаю - потом не сливаю пару тьіщ до плановой заменьі ))

и да, если промьівка раскоксует кольца и масло перестанет уходить канистрами - срочно на замену масла и залить что-нибудь типа Elf Evolution 900 SXR 5W-40, дешевое говно больше не лить!

а то опять по новой придется раскоксовьівать ))

« **#10** : 10.02.2018, 21:15 »

Elf Evolution 900 SXR 5W-40 - 667 грн
у меня сейчас WOLF VITALTECH 5W30 ASIA/US - 580 грн

« **#11** : 10.02.2018, 22:13 »

сорян, но wolf отстой.. оно может просто гореть и закоксовывать кольца.. тем более 5-30, его можно только после капиталки лить, тысяч 100-150. потом 5-40 и до победы, бо 5-30 уже не будут держать направляющие и стенки цилиндров...
а эльф - это та же маздовская декселия (оригинал), только без лейбла мазды )

« **#12** : 10.02.2018, 22:39 »

Наши масла 626?
с допусками
API SN, A3/B3, A3/B4
API SM, A3/B3, A3/B4
или их комбинации. А1B1, A5B5, ILSAC GF5, GF4

Так у нас есть свое масло ЕЛЬФ спасибо. Сколько искал в книгах по 626 там только API SJ и 5В30
Искал по примеру элантры 2004 года там масло заводское ZIK было.

Про сольвент.
Я хочу его в бак. помыть форсунки и вообще профилактика.
Только у меня бензина нет)) у меня наз. Б
Бензина между первой меткой и второй. Покупать я его литрами и десятками литров не могу. Только на прогрев.
Сколько мне его лить в бак?
На бензине только прогрев двс.

« **#13** : 11.02.2018, 19:56 »

iks от 10.02.2018, 22:39

Так у нас есть свое масло ЕЛЬФ спасибо

свое у нас - dexelia, которое mazda делает из elf путем наклеивания на него своей етикетки

iks от 10.02.2018, 22:39

Про сольвент.
Я хочу его в бак. помыть форсунки и вообще профилактика.

мьітье форсунок химией часто заканчивается их заменой )) так что лучше не експериментировать, а залить бензина с етанолом, он очень мягко постепенно все отмоет и вьіведет. я имею в виду Е-бензиньі, такой например продается на КЛО, назьівается 95 E40 - по 26 с копейками. если такого поблизости нет, то лучше просто забить и не мешать машине работать

« **#14** : 14.03.2018, 21:24 »

Скажите по сварке кузова.
Сварщик-кузовщик говорит что
например: на пороги ставит латки. А эти латки будут сверху.
А я говорю надо делать стык-в стык, а не сверху накладывать.
Он говорит будет латка, на нее шпаклевка, на нее краска.
Но выпуклость будет по любому.
Я говорю мне надо стык в стык.
Он так не делает и делать не будет.

« **#15** : 14.03.2018, 21:28 »

це не зварщик ,а якась фігня.біжи звідти.

Mazda форум

Добро пожаловать, гость!