Mazda форум

Видел аналогичную тему, но она закрыта. Завел свою.
В общем седня дождик весь день идет .. Угораздило в пробку поехать на другой конец города. 3 ДТП в итоге дорога 2 часа 5км. Под конец пути ни с того ни с сего могли пропасть обороты и машина глохла. Остановился когда приехал на место. Газует уверенно до отсечки, стрелка падает вниз на долю секунды замирает на 600 и глохнет. Сразу же завожу она заводится. Опять тапку в пол, отпускаю и та же беда. Тупо глохнет. Диагностику по бырому сделал ЕГР ошибки и 10я выскочила, но она скорее из-за того что забыл сбросить пару дней назад когда МАФ снимал к стартеру лазил.
Сбросил остались только ЕГР. Завожу опять та же фигня.
После 2х часов простоя залез поехал домой 10км такая фигня не повторялась. Вот чешу репу .. Толи проводка от дождя (защиты нет (( ), толи от того что в пробках торчал, но температура стояла все время ровно.
Вопрос: какую часть проводки нужно в первую очередь смотреть? Капот открывал когда диагностику делал, все сухое (испаряется видимо быстро)

ЗЫ симптомы очень похожи на те что у меня при заводке возникают. (На бензонасос ток не гоните он реально классный )) Когда ему плохо я уже клювом чую.) Машина так заводилась с самого начала, а теперь вот косяк под дождь выскочил.