Mazda форум

Значится так, может стоять предкатализатор, может нет, а может не быть ни того ни другого, это по разным годам выпуска и стране назначения. Так что схемы экзиста самые правильные, точнее это не их схемы, а рисунки взятые из оригинального каталога ЕРС.
На этом можно и закончить.
Касаемо наличия отсутствия девайса, то иногда очень сложно объяснить, а тем более понять, для чего, кроме экологии, нужен в данной конкретной модели катализатор.
Если в блоке управления забито наличие катализатора, то выбивание последнего ничего хорошего не принесёт. Когда то на форуме Xedos 6 ру я пытался донести что не стоит ничего упрощать глушить и выбивать, но меня  всерьёз не воспринимали и участники конференции продолжали годами жаловаться на повышенный расход.
Возвращаясь к теме "правильного" расхода, исправная выхлопная и исправная топливная в совокупности с исправной трансмисией, дают показатели расхода тполива на моторе 2.0 FS 7,5-8,7l/100km, на моторе 1,8 FP 7-8l/100km, по трассе в оптимальном скоростном режиме (90-100 km/h) расход составляет около 5,7l/100km и 6.0l/100km соответственно для модели 626GE. Бензин должен иметь октановое число не ниже 95, как правило наши бензины серии "Премиум" соответсвуют этому требованию. При таких показателях я не вижу никакого смысла  в ГБО, главное - это исправность всех систем. Спорить бесполезно, это проверено на многих автомобилях побывавших в ремонте. Т.е нашим умом перехитрить японских инженеров - никаких шансов

Всем доброго времени суток ( : В общем - поехал я в субботу на разборку и путем точного глаза выбрал себе похожую трубу - труба это оказалась от Toyota Opa какого года хз за 2000р (67$) - с 2я катализаторами ( euro 4 все дела ^_^ ) диаметром 53 мм внешним и толщиной стенки 1,2 мм не ржавая и не чумазая внутри.(кстати там были ещё выпуски от Эмины и от Аккордиона СФ9 - там много длинных труб нужным нам диаметром) Оторвал старый выпуск - все разметил - разрезал как надо трубу от опы отрезал где надо трубу от мазды и после примерки и прихватки все обварил. Mazdaвская труба оч хорошо входит в опину трубу что упрощает все измерения примерку установку - но т.к. она чуть больше диаметром - и катализаторы там по серьезнее - то думаю будет несколько негативных последствий. По результатам - звук машины в салоне тише не стал и наоборот добавился чуть басовитый такой звук при оборотах 2000 - 4000. Иногда машина воняет тухлыми яйцами а иногда как новая иномарка ( : По расходу измерений провести не успел т.к. ПРОДАЛ машину ^_^ за 5000$. Клевая машина была - но поломанные кости у кузова сыграли решающу роль. Фотки колхоза выхлопа постараюсь по позже выложить - т.к. фотал на телефон брата. Вся процедура заняла примерно 6 часов.   

( : наконец то раздобыл фотки

не, похоже это таки предглушители. ну и цена в 70$ за все - тоже как бы намекает >