Забился катализатор, Mazda MX-6 2.5

« : 10.03.2010, 16:11 »

Добрый день!
Снял катализатор, а он забитый в хлам.... как правильно его можно прочистить?
Заранее спасибо!

« #1 : 11.03.2010, 13:28 »

Лучше не почистить, а заменить на живой с разборки. В этом моторе катализатор является частью резонансной системы VRIS и его отсутсвие, точнее отсутствие небольшого сопротивления выхлопу, отрицательно скажется на мощностных параметрах мотора. Другое дело если ставить турбину, тут все VRISовские девайсы надо выбрасывать и прямоток ставить, но это из другой темы.

« #2 : 28.09.2010, 10:46 »

Я хочу удалить катализаторы, которые стоят около головок. Мне на сервисе, при ремонте глушителя сказали, что они мешают дышать мотору и можно значительно улучшить параметры мотора, снизить расход топлива и масла. Машина Xedos 6 1997г 2,0 V6 24V 144 HP
Что Вы посоветуете поставить вместо катализаторов. Какие пламегасители лучше. У меня как обнаружилось не один, а целых три катализатора. Не повлияет ли удаление катализаторов на работу лямбд? На сервисе сказали не повлияет, но на разных форумах пишут что нужны какие то обманки. Удалять лучше все три катализатора, как советуют сервисмены или только два около головок?
Спасибо

« #3 : 28.09.2010, 19:16 »

Вместо старых катализаторов, на данной машине, я могу посоветовать только ......новые 8)
Не надо обманок и стронгеров. Я уже писал, что подобные апгрейды ни к чему хорошему не приводят, мотор лучше дышать не будет, а вот расход топлива вырастет точно

« #4 : 02.09.2011, 11:48 »

Сложилась тенденция, что благодаря катализатору машина может не дыметь при расходе масла. Ни раз уже видел и слышал про это. Товарищ купил xedos, не дымела вообще, через месяц застучал мотор без масла, делал ремонт. Действительно ли катализатор задерживает синий выхлоп?

« #5 : 02.09.2011, 12:47 »

дожигает. и сам приходит в негодность (при масложере)

« #6 : 02.09.2011, 14:24 »

А товарищ расход масла только по наличию дыма проверял?..

« #7 : 02.09.2011, 14:27 »

А как ты проверишь это еще? Свечи он выкручивал - были чистые.

« #8 : 02.09.2011, 14:34 »

Есть один старый секретный способ.. Он мало кому известен,можно сказать только избранным.. Способ называется "щуп",назван так по аналогии с одним из высоко-технологичных устройств подкапотного пространства

« #9 : 02.09.2011, 14:37 »

Ааааа. ты имеешь ввиду когда товарищ уже купил тачку и че он не следил по уровню? Та потому шо он такой шо никогда капот не открывал, нахер оно мне говорит надо

« **#10** : 02.09.2011, 14:43 »

а колеса он подкачивал или тоже пох?

« **#11** : 02.09.2011, 14:49 »

Andrey_Luhansk от 02.09.2011, 14:37

Ааааа. ты имеешь ввиду когда товарищ уже купил тачку и че он не следил по уровню? Та потому шо он такой шо никогда капот не открывал, нахер оно мне говорит надо

Не хотел капот открывать теперь откроет кошелёк, закон постоянства

« **#12** : 02.09.2011, 14:52 »

Да он человек такой, ему не докажешь. Ну каждому свое. Щас купил Xed 9, а шестой отремонтированный в гараже стоит

Кстати отремонтировали мотор у нас в городе ему за 13.000грн. Это самыми херовыми запчастями что есть, жопан карс, аджуса и т.д, рикен, вкладыши колена "1мм"

, и т.д.

« **#13** : 02.09.2011, 14:55 »

я у старой машины в последний год эксплуатации капот каждый день открывал и щуп смотрел

просто потому, что ненавижу общественный транспорт и понимаю, что случись что с машиной - придется ездить на такси по 50 грн за поездку

« **#14** : 02.09.2011, 14:56 »

О как, а я простой сельский хлопэць если надо езжу на трамвае

Чем за полтос

« **#15** : 02.09.2011, 15:03 »

ну блин, я социопат

резко не понимаю людей, заходящих в пустую маршрутку, садящихся за мной и сующих деньги "передайте". я всегда сам за себя плачу, иду и плачу, и буду так делать даже с загипсованными руками. поэтому требую того же от других

на деньгах и так столько бактерий, там и сифилис и все, что хочешь

короче, такси это не прихоть, а необходимость

Mazda форум